北京时间6月1日，路特斯Eletre进行了中国首秀。该款车型定位为全路况的纯电SUV，而该车最大的亮点并不是SUV的通过性或者空间等等，而是它所拥有的强大性能。在外观上Eletre延续路特斯家族式的设计，车头看上去好像鹰嘴一样显得十分的锋利，黑色格栅以及两侧的风道外加分体式大灯的设计，让车头整体看着非常具有层次感。
而Eletre也将空气动力学做到了极致，传承了来自纯电超跑Evija的孔隙式设计，配合主动式扰流翼以及主动进气格栅使得Eletre的风阻系数仅为0.26Cd。车身侧面轮廓看着非常的低矮呈现出一种俯冲的姿态，看着运动感十足。
车门采用隐藏式车门把手的设计，在一定程度上降低风阻系数，而且在车门上还做了一个内凹的设计，配合前面开孔的叶子板使得拥有更好的空气动力学效应。
车尾尾灯采用贯穿式的设计，虽然看起来样式非常简单，但是搭配两侧镂空的后叶子板显得整体科技感十足。
在内饰方面Eletre一改路特斯简陋的风格，再也看不到那些裸露的铝合金了，反而内饰采用了大面积的真皮包裹，而且在Eletre上还应用了一种超耐久的复合面料，质感看起来也是十分的高级。中控台上配备12.6英寸超薄主副驾屏幕，以及15.1英寸的悬浮式OLED屏幕，使得车内整体科技感爆棚。
动力方面整车基于EPA架构设计，采用永磁同步双电机，而且工程师在该车的后电驱系统中加入了两挡的变速器，这样能更好地调节电机的扭矩。加上最新的高压架构，因此使得Eletre的最大功率达到905匹马力（英制马力），零百加速仅为2.95秒 。续航里程可以达到600km，还配有超高速快充技术仅需充电5分钟就能续航120km，充电20分钟续航将超过400km，这个对于一台电动车来说真的太香了。
总 结
目前该车已经开启了预定，预计在第三季度会公开售价以及配置，而在2023年年初即可开始交付。这样的高性能SUV路特斯Eletre你们喜欢吗？
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