凯迪拉克“效仿”长城欧拉！新SUV锐歌未上市先减配

凯迪拉克全新中大型纯电SUVLYRIQ锐歌日前开启大定，新车共推出3款配置车型，售价区间在43.97-47.97万元。由于上汽通用在“2021科技体验日上”宣传的高通8195芯片交付延期，LYRIQ锐歌换搭了性能稍低的高通8155芯片，做法与此前的长城欧拉相似。目前8155芯片广泛搭载于上汽集团旗下名爵品牌MG ONE、MG5天蝎座等车型上。

上汽通用汽车新能源战略部部长潘蒙蒙表示：“目前我们采用的是8155的芯片，根据设计和目前的测试来看，8155芯片已经能够满足锐歌所有功能与流畅性。”

高通8195芯片性能上要比8155芯片更强。具体来看，8195核心使用kyro 495，并采用4+4架构，8155核心使用Kyro 485，采用1+3+4架构；GPU方面，8195用的是Adreno 680；8155用的是Adreno 640，不难看出，前者算力更强，运行速度也更快。

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凯迪拉克官方表示，LYRIQ锐歌全国用户试驾将于6月底陆续启动，最早将于9月下旬开启交付。虽然换搭了8155芯片，但潘蒙蒙表示在智能芯片方面很有信心，“（大家）试完之后应该就会有自己的判断和结论了。”

近两年，全球新冠大流行触发了一场汽车行业的“芯荒”风波。在凯迪拉克LYRIQ锐歌之前，欧拉好猫也曾将原定的高通8核处理器换成了英特尔的4核处理器。不过由于并没有主动告知消费者，欧拉汽车的品牌口碑曾一度掉至冰点，直至其发表致歉声明并公布补偿方案后才逐渐平息。

保时捷同样在没有告知消费者的情况下，从去年7月起取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等车型的电动转向柱配置，既没有在车价中减少这部分费用，也未给予相应的现金补偿，相当于“变相涨价”。此事件经过持续发酵后，导致保时捷在不少消费者心中的品牌好感度大打折扣，也直接触发了保时捷Cayenne（卡宴）和Macan等车型在终端市场的价格“跳水”。