在2022年苹果开发者大会上，苹果带来了新一代的CarPlay车载交互系统，引起了不少业内外人士的关注。
6月8日，小鹏汽车董事长何小鹏针对新一代CarPlay做出了点评：
对iOS来说，是扩展生态体系，也为苹果汽车打前站；
对iPhone用户来说，绝对是体验和场景的明显增强，部分车厂做手机也有类似的判断；
对于智能汽车来说，CarPlay是智能座舱的子集，智能座舱是智能汽车交互系统的子集，智能汽车在自动驾驶向无人驾驶转变的过程中，会出现非常高集成度和扩展想象力的硬件+软件变革，用原来的汽车集成研发模式是无法实现的，这也是智能汽车的下一代想象力，这也可能是苹果想自己进入智能汽车时代的原因。
所以说，CarPlay是在这一代汽车中非常好的解决方案，而下一代的智能汽车解决方案需要更全面的全栈自研和生态建设。
值得注意的是，何小鹏还分享了一篇关于新CarPlay里相关文章，里面的观点也值得一读。
其中有人表示“既赞叹又震惊”，赞叹是因为“CarPlay 这样一套「外部系统」，能做到控制与安全不相关的车辆功能、展示车辆数据，「已经很了不起了」。甚至可以说是苹果造车的「里程碑」”。
而震惊则是因为那么多车企竟然愿意把数据主导权丢给苹果，“照WWDC公布的DEMO，CarPlay会知道这些车企用户去过哪里、用了什么APP、每天开车多远、能耗多少、出行习惯如何。甚至包括还不能获取的刹车、转向数据，其实也可以通过GPS间接获得。”
换言之，这就是众多车企在帮助苹果测试“iCar”，这点倒是与何小鹏谈论的第一条颇有相似。
关于苹果CarPlay，你怎么看？
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