5月热卖的二手车有哪些?哪款车型最保值?近日,58同城·优信拍发布《5月二手车流通报告》(以下简称“报告”),通过增加二手车车龄占比,结合当月数据得出的“车市热度指标”、“购车信心指数”等,详细勾勒出二手车置换流向及购车者偏好。
报告显示,5月二手车市场呈“观望”趋势,北汽新能源及本田思域分别为当月外迁量最高的品牌和车型;大众仍稳居成交品牌榜首,吉利超越比亚迪(002594)成为国产品牌销冠。在车源流通方面,深圳及海口分别摘得中心城和新城榜单的迁出城市冠军,呼和浩特首次跻身迁入城市榜单前五。
奔驰C级成交价提升明显,北汽新能源外迁量增三成
据58同城·优信拍的成交数据,5月二手车市场受疫情及供应链影响,成交数量有所回升但市场热度偏低,购车信心指数为-9.7%,车龄在0-3年的二手车占比43%。报告分析称,随着上海、北京疫情缓解,6月二手车市场将回暖,消费者购车信心同步增强。
价格方面,5月主流车型批发指数显示,二手车主流车型批发价格整体呈现下降趋势。分车龄来看,“4-5年组别”中有12款车型价格环比呈下降趋势;“7-8年组别“有14款车环比4月下降。具体来看,两组中成交价涨幅最明显的均为奔驰C级,分别环比上涨23.19%、12.49%;奔驰E级、丰田凯美瑞和日产天籁的批发价格均有所上浮。
此外,58同城·优信拍还通过发布“拍拍品牌成交指数”,列出月成交量的环比增长和下降的TOP5品牌。日产、起亚、宝马、现代、雪佛兰为当月成交量增幅前五的品牌,增长均超过10%;降幅前五的为标致、长安、斯柯达、哈弗、奥迪,其中标致和长安跌幅均超过15%。车辆流通方面,“拍拍”流通指数显示,北汽新能源和本田思域为5月外迁量增幅最高的品牌和车型,环比增长达33.8%;本田思域、别克英朗、丰田花冠、别克凯越等各品牌主流A级车型榜上有名,增幅均超过20%。
日产表现亮眼,吉利跃居国产品牌榜首
畅销品牌方面,大众、丰田、日产、本田、别克、现代、福特、雪佛兰、奥迪、起亚为成交品牌榜前10名,这几大品牌在中国市场经营多年,保有量大,车型车系丰富,品牌口碑较好,是目前二手车市场成交的主要品牌。与4月相比,除大众、奥迪成交量环比下滑外,其余品牌均实现增长,日产销量环比增长达18.2%,杀入榜单前三。豪华品牌中,奥迪仍稳居第一,宝马涨幅明显,成交量提升13.5%。在国产品牌榜单,吉利再度接棒比亚迪,摘得桂冠,上月排名第三的长安降幅超过15%,跌落至第四位。
新能源品牌5月环比数据波动较大,尽管成功捍卫冠军宝座,但北汽新能源的成交量环比下降近50%,比亚迪、江淮成交量分别环比下降6.9%、44.4%;“新势力”小鹏汽车凭借环比增长137.5%的成绩,跻身榜单TOP5。
在车型分布上,成交量前五的均为“国民车型”,丰田卡罗拉、日产轩逸占据榜单前两名,这两款日系车凭借省油、皮实耐用等优势成为10万级家用轿车里的明星车型。福特福克斯、大众速腾、大众朗逸等保有量较大的车型包揽成交量前四。在SUV车型方面,大众途观上升两位,排名第三,日产逍客重回榜单前五。在大空间、舒适性高的MPV领域,日产骊威强势夺冠,别克GL8重回第二,“国产之光”五菱宏光及宝骏730抢占第三、第四位。
深圳迁出量居首位,三四线城市消费崛起
日前,国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,明确提出在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。有业内人士指出,此次全面取消二手车限迁政策落地,将有利于二手车在全国范围的跨区域流通。据报告显示,目前一线城市及新一线城市仍为二手车源主要输出地,深圳、北京、杭州为5月份迁出城市的前三名,广州、成都次之。
新城方面,迁出城市前五名城市分别为海南海口、江苏南京、浙江宁波、河北唐山以及湖北武汉,反映出随着上述城市汽车保有量增加、车辆更新速度加快,逐渐成为主要输出城市。在迁入城市方面,三四线城市释放出更多购车需求,玉林、合肥、赤峰、茂名、呼和浩特成为榜单前五名。
可以预见的是,在一揽子刺激汽车消费政策的加持下,二手车源流通成本及流通效率将得到明显改善。58同城·优信拍表示,为助力消费者理性购车、提升全渠道流通匹配效率,平台将持续发布二手车市场流通报告,为车商、用户带来真实的线索价值,推动二手车交易行业朝着更加规范专业的方向发展。
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（刘畅 ）
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