盖世汽车讯 根据CleanTechnica整理的数据,今年5月,因受供应链端挑战、市场不确定性和补贴下滑的影响,挪威新车注册量继续下跌,总量为11,537辆,较去年同期的跌幅为18%。
电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的注册量也在下滑,但主要是因为插电式混合动力汽车的注册量下滑。5月份,挪威电动汽车的注册量为9,820辆,同比下滑16%,市场份额为85.1%,较去年同期的83.3%有所上涨。其中,纯电动汽车的注册量为8,445辆,同比微跌0.6%,而插电式混合动力汽车的注册量同比大跌57%至1,375辆。
今年前5个月,挪威新车注册量为53,605辆;电动汽车的注册量为47,150辆,市场份额为88%。其中,纯电动汽车的注册量为42,455辆,同比上涨22%,市场份额为79.2%;插电式混合动力汽车的注册量为4,695辆,同比跌幅高达73%,市场份额为8.8%。
5月份,挪威注册量最高的车型为大众ID.4,总量较4月份上涨了105%,也远远超出随后两名的注册量;位列第二名和第三名的极星2和宝马iX也实现了40%左右的环比涨幅。
其它值得关注的车型有第七名的宝马 i4,其月度注册量与此前最好的成绩相比实现翻番;MG Marvel R排在第11位,5月注册量是此前最高纪录的2.5倍;比亚迪(002594)唐也取得了今年的最好成绩。
根据eu-evs.com网站统计的数据,从品牌来看,5月挪威新车注册量最高的品牌为宝马,总量为1,059辆;大众以3辆之差排在第二位;现代品牌的注册量为642辆,排在第三位;随后是奥迪(580辆)、沃尔沃(544辆)、极星(465辆)、MG(418辆)、奔驰(370辆)、起亚(369辆)和福特(309辆);特斯拉的注册量为228辆。
除了排在第7位的MG外,其它中国品牌的注册量分别为:比亚迪293辆,大通175辆,一汽136辆,蔚来77辆,小鹏34辆,宇通33辆。
(马金露 HF120)