新408亮相，东风标致正式迎来自己的“新狮力”

（文/张家栋 编辑/娄兵）今年6月8日，东风标致旗下全新国产标致408正式亮相，新款标致408也顺便成为了国内首款搭载新狮标的标致车型。新车在外观、内饰等部分进行了全面优化调整，并在配置方面进行了一定升级，被视为带领东风标致全面“向上”转折的领头羊。

如果说去年凡尔赛C5 X的出现，是凭借一己之力将东风雪铁龙拖出了泥潭，那么如今的全新标致408，则肩负着从品牌端全面提振东风标致的重任。

从产品层面来看，迎来首秀的全新408采用了标致最新的家族化“狮魂美学”设计语言，全新锋锐盾形狮标，搭配星动点阵式进气格栅、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯、钻石切割铝合金轮毂、狮爪LED尾灯等锋锐设计元素，令车辆更具年轻化运动气息。

同时，新408内饰也采用了标致全新的i-Cockpit唯我座舱设计，通过大量的平直线条勾勒中控台，呈现出简约的风格。车内则配备了双辐式平底多功能方向盘+12英寸液晶组合仪表盘+10英寸智能高清触控屏的三角布局组合，中控系统内置Blue-i 3.0智能网联系统，物理按键则保留了具有不错质感的钢琴键设计。

动力方面，新款标致408则搭载1.6T涡轮增压四缸发动机+爱信6AT手自一体变速箱组合。

对于东风标致而言，去年的换标仅仅是品牌层面变革的开始，面对中国汽车市场进入存量期的“红海”竞争时代，东风标致所需要的转折，必然不止于一款车型或是一个新Logo。这也是为何从去年推出全新狮标之后，东风标致时隔14个月才将其应用在产品之中。这或许意味着，东风标致已经做好了在市场中以全新面貌示人的准备。

在本次全新408的亮相中，不难看出东风标致由产品端到营销端，再到服务端的全链路体系下所做的革新。而其中的核心，便是“以客户为中心”开启品牌向上的战略思维转变。

2020年，神龙公司和东风标致便共同发布了以“产品更中国，营销更精准，服务更信赖，运营更高效“为核心内容的“元+计划”，并同步开始了守护用户用车全周期的“五心守护行动”。

通过一年时间的沉淀，东风标致品牌向上战略初具成效，2021年全年，东风标致累计销售51056辆，同比增长74%，这其中用户服务层面的提升显然尤为重要。

在此背景下，东风标致从2021年下半年开始，着力在品牌营销、产品投放、新零售模式等方面加大革新力度。

继全新4008、全新5008以及2008 THE ONE之后，全新408的推出，正帮助东风标致开启产品的高密度更新投放阶段。而结合产品的快速迭新，东风标致在营销层面也持续向“以客户为中心”转变。

在全新408的首秀发布会上，东风标致期望通过全新的数字虚拟直播间与虚拟主持人的加入，拉近了品牌与用户的互动距离，提升用户参与感。此外，东风标致还创建了与用户一同共创、共治、共享的新空间——“索肖社区”，以期进一步加强与用户之间的线上互动交流。

不难看出，在全新战略之下，东风标致品牌仍坚定着深耕中国市场的决心。至于全新Logo与新款408又能否像去年凡尔赛C5 X之于东风雪铁龙般成为品牌回归主流赛道的重要推手，则需要在这款新车正式上市之后才能揭晓了。

（马金露 HF120）