福特“黑科技”曝光！开车不等灯 一年比别人“多”10天

截至今年3月底，我国汽车保有量超400万辆的城市已达7个，这些“堵城”平均路口等灯时间（信控路口停车延误时间）超30秒，路口等灯车辆排队平均长度超100米。其中，西安路口等红灯车辆排队最长，早晚高峰路口排队平均长度141米，最堵路口平均等灯时间超2分钟。

以西安市长安区郭杜西太路为例，10公里内有超20个红绿灯，按遇到红灯的概率为50%来计算，每个红绿灯等2分钟，就有20分钟浪费。每天经过两次，一年就浪费超243小时，超过10天时间。如果有一种“黑科技”能帮你规避这种情况，你会心动吗？6月15日，福特车路协同系统宣布落户西安，这是自2021年1月1日起，福特车路协同系统落户的第4个城市。

新一代蒙迪欧（15.98-21.68万）

全新探险者

锐界PLUS（22.98-30.98万元）

福特EVOS（19.98-25.98万元）

Mustang Mach-E（27.59-38.99万元）

全新一代福特F-150猛禽

福特车路协同可视为一种能够有效规避“等红灯”及“堵车”等场景的智能驾驶“黑科技”。目前福特旗下新一代蒙迪欧等6款车型均全系标配车路协同系统，福特官方表示，支持车路协同的福特车型正在不断增多。减少在路上等待的时间，同时也能为车主节省不少油耗，这也让福特在面对丰田、大众等对手时，竞争力进一步提升。