据悉,2021年摩比斯在现代汽车集团外的全球交易额高达25亿美元。其中,车灯的订单达到了8.3亿美元,约占总交易额的三分之一。这不仅要归功于欧洲整车制造商不断旺盛的需求以及全球电动车销量的持续增长,还得益于摩比斯完整的产线布局以及对车灯技术的深入研究。
做好全线产品布局,实现研产销一体化发展
从全局来看,摩比斯在车灯方面兼顾了研发、设计、制造以及销售,稳步朝着研产销一体化方向迈进。从侧重点来看,其布局详略得当,以技术研发为核心,拥有全线产品布局,包括:前照灯、尾灯、雾灯、格栅灯、车灯电子部件等。尤其是矩阵式大灯和高性能尾灯等高附加值产品,获得了全球汽车厂商的青睐。
值得一提的是,摩比斯成功研发了世界上首款可由ADAS控制的高级自适应远光灯(Advanced Adaptive Driving Beam)以及可实现单个LED芯片同时作用于刹车灯和尾灯的5.5毫米超薄厚度的新概念灯HLED,切实推动了新一代车灯技术的发展。
工作人员在做研发调试
明确研发重点,打造安全的出行生态
在未来移动出行中,安全出行、智慧出行依旧是发展的重点之一。其中,智能化车灯的开发,将为无人驾驶提供更多的可能性。今年,摩比斯把车灯的研发重点放在与ADAS功能的连接、超薄化及设计的差别化、控制器集成等反映未来特殊化要求的高端产品上。最具代表性的就是可以显示路面信息的HD前照灯系统和数字化大灯,以及搭载在电动车格栅上的虚拟引擎声音系统、车灯集成控制技术等。
希望在未来,摩比斯能够不断优化车灯产品,研发出更多具备个性化、智能化的产品,从而进一步增强产品的竞争力,推动实现智慧出行新生态。
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(郭健东 )