财联社汽车早报【6月22日】

福建省：发展绿色交通消费

6月21日，据福建省发改委消息，省有关部门研究制定了《福建省促进绿色消费实施方案》并于近日印发。其中提出，发展绿色交通消费，加快新能源汽车推广应用，加快加氢站、交换电站等配套基础设施建设，加快车用LNG发展，积极推动新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用；鼓励消费者优先选购轻量化、小型化、低排放乘用车，推动新能源汽车下乡。此外，推动闲置资源盘活共享，积极发展二手车经销业务，推动落实全面取消二手车限迁政策，进一步扩大二手车流通。

财联社汽车：促进消费绿色低碳转型升级，地方政府义不容辞。

5月汽车制造业工业增加值同比降幅明显收窄

6月21日，中汽协整理国家统计局公布的数据显示， 5月汽车制造业工业增加值同比下降7%，降幅比上月收窄24.8个百分点；1-5月，汽车制造业工业增加值同比下降5.7%，比1-4月略有扩大。

财联社汽车：供需端齐发力，促车市迅速回暖。

广汽本田全新电动车工厂预计2024年投产

6月21日，本田汽车宣布，位在广州的全新电动车组装工厂已正式动工，投资额 700 亿日元（约人民币 34.9 亿元），以扩大在中国的电动车生产规模，目标2024 年开始营运，年产量12万辆。完成后将成为广汽本田第五座汽车组装厂，也是其的首座电动车专用工厂。

财联社汽车：在国内，本田正在加码电动化赛道。

睿蓝汽车未来三年将推6款新车

6 月 21 日，由吉利汽车和力帆科技共同出资组建的睿蓝汽车宣布，随着品牌正式面世，其完成了在C端消费群体面前的首次亮相。在未来三年内，睿蓝将带来至少六款换电车型，而水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝7，则计划于2023年上半年正式上市。

财联社汽车：在此之前，睿蓝汽车仅聚焦B端营运市场，对于普通消费者来说似乎还有些陌生。

极星汽车预计6月24日在纳斯达克上市

6月21日，极星汽车(Polestar)与特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim(GGPI.US)的合并预计将于6月23日获得后者股东的批准。合并获批后，极星汽车预计将于6月24日在纳斯达克上市交易，股票代码“PSNY”。

财联社汽车：或募资8.5亿美元的极星，有望进入发展快车道。

福田汽车：公司目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局

福田汽车6月21日在互动平台表示，公司目前在制氢、加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。

财联社汽车：福田欲唱响氢燃料电池商用车主角。

理想L9正式上市 8月底前交付

6月21日，理想汽车旗下第二款车理想L9正式上市，官方售价45.98万元，将于8月底前开始交付。理想L9增程电动系统为理想全自研，且标配理想AD Max智能驾驶系统。在感知方面，其配备11颗摄像头和128线前向激光雷达、高精地图定位系统；算力平台包含两颗英伟达Orin-X处理器，总算力达到508Tops。在智能座舱上，L9则开创了五屏交互模式，并标配两颗高通骁龙8155芯片，为AI、软件和娱乐提供计算能力。

财联社汽车：凭L9叫板库里南，李想是否有些膨胀？

全新一代F-150猛禽上市 售价68.68万元

全新一代福特F-150猛禽6月20日上市，仅推一款中规车型，售68.68万元，首批车主交付将于今年9月开启。本次引入中国大陆市场的F-150为双排座舱（SuperCrew）车型，搭载全新调教的3.5L EcoBoost?? V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达311千瓦，峰值扭矩达684牛·米，配合10速手自一体变速箱，在NEDC综合工况下，油耗11.5L/100km，与上一代车型相比减少约9%。

财联社汽车：作为美式肌肉与力量的图腾，全新一代福特F-150猛禽象征了具有无限可能的生活方式，也是每个男性消费者都会心动的“大玩具”。

17.5万-21.8万元 广汽本田e:NP1极湃1正式上市

广汽本田e:NP1极湃1日前上市，共推出4个配置车型，售价17.5万-21.8万元。新车定位于小型纯电SUV，基于e:N Architecture F架构打造，高配车型将搭载最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米的电动机，CLTC工况下续航里程为510km；中低配车型的电机最大功率134kW，CLTC工况下续航里程为420km。全系车型均装备宁德时代(300750)提供的68.8kWh电池包。

财联社汽车：工厂投建、新车上市，本田在电动化进程中成为日系品牌的代表。

宝马计划投资10亿欧元在奥地利工厂生产电驱系统

宝马集团6月20日表示，将在投资10亿欧元在奥地利工厂生产新一代电驱系统，年产能60万台套。该投资计划将持续至2030年。宝马此前表示，至2025年将推出13款纯电车型，年销量目标200万辆。

财联社汽车：2025年正是宝马新世代车型量产的节点，这一投资计划无疑契合了宝马的目标。

奥迪将斥资3.2亿美元扩建匈牙利工厂 生产MEB Eco电动机

匈牙利外交部长西亚尔托6月21日表示，奥迪将扩建其位于杰尔（Gyor）的工厂，以生产MEB Eco平台的电动机。预计2025年开始生产。西亚尔托介绍，此次扩建花费约1200亿福林（约合3.2亿美元），匈牙利将为此提供85亿福林的补贴。

财联社汽车：奥迪将电动化转型视作关键点。

（财联社记者 刘阳整理/点评）

（周文凯 ）