理想L9已经正式上市，一句“500万价位内最好的SUV”火爆全网，当然更多是一种宣传噱头，但不可否认，从静态的角度去看，它确实非常有实力，45.98万元的售价，确实不便宜，而这个价格，也或多或少让它与蔚来ES8有了一定联系。
首先，在定位层面，其实二者并不一致，理想L9的长度超过了5200mm，轴距也超过了3100mm，属于大型SUV。而ES8虽然尺寸也很大，长宽高分别为5022/1962/1756mm、轴距3010mm，但定位还是属于中大型SUV的范畴，相比之下，二者前两排的空间不会有本质差异，主要还是第三排的感受，L9会有些许优势。
参考售价，理想L9只能对等到ES8的最低配版本，也就是75kW·h的七座版，动力不用多说，都满足了充沛强劲的概念，更多是增程式与纯电的选择，如果需求更好的便利性，L9无疑很合适，但相对而言，纯电才更符合时代特性，增程式只能算是一种过渡吧。而从驾乘层面来看，目前没法过多评价，毕竟理想L9还没具体试驾，不过，ES8一直都是质感天花板级的存在，最起码截止目前，这个价位、甚至是百万级以内，比它质感好的，个人觉得还没有。
另外，在内饰的尊享方面，同价位区间下，ES8确实赶不上L9，就本期的两款车型相比，L9多了前两排的座椅加热、通风、按摩、以及第二排小桌板、后排头顶的OLED娱乐屏、21喇叭的扬声器、车载冰箱、256色氛围灯等，而在其它科技配置方面，也是L9更为出色，尤其是辅助驾驶的硬件层面，还多了激光雷达的设定，所以从功能的角度来看，它的性价比会更高一些。
最后，虽然二者的价格有着极小的重叠，但大部分的消费群体却有所不同，明显购买蔚来ES8的消费者，预算会更加充足。不过，对于购买最低配ES8、或是中高配ES6的消费者，L9的到来，确实让他们多了一个非常不错选择。
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（岳权利 HN152）
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