喧闹的6月即将结束,又到了各家车企汇报本月交付成绩的时候,而近日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)则抢先放出了重磅消息:预计今年6月新能源车零售近50万辆,有可能创历史新高。
据悉,6月20-26日,国内乘用车市场零售48.7万辆,同比增长33%,环比上周增长17%,较上月同期增长28%;而1-26日,乘用车市场零售142.2万辆,同比去年增长27%,较上月同期增长37%。
今年6月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.4万辆,同比下降3%,相对今年5月第一周均值增长7%;6月第二周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.0万辆,同比增长25%,相对今年5月第二周均值增长54%。
6月第三周总体狭义乘用车市场零售达到日均5.9万辆,同比增长39%,相对今年5月第三周均值增长55%;6月第四周总体狭义乘用车市场零售达到日均7.0万辆,同比增长33%,表现逐步回暖改善,相对今年5月第四周均值增长28%。
值得注意的是,由于6月3-5日是端午节,因此本月第一周实际有效销售时间仅有1-2日,相对于去年的端午节在6月14日,今年的6月第一周走势已经是体现出政策启动的增量效果,第二周的市场逐步体现出车购税减半政策实现的启动期的效果。
第三周的车市零售走势持续回暖,去年端午节的低基数推高今年增速,使零售表现远超预期;虽然第四周零售的基数回升,但政策利好驱动下的零售依旧强势增长,同比增速仍处高位。
随着国家购置税政策的强势推出、疫情管控进一步放开,近期各级政府已经出台了一揽子提振经济、促进消费政策,对车市复苏有一定的促进作用,终端人气和成交均有提升。
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