财联社汽车早报【7月4日】

五部门发文助力消费品工业数字化升级

7月2日，工信部、商务部等五部门联合发布《数字化助力消费品工业“三品”行动方案》，确立了将采取一系列措施在全国培育一批新品、名品和精品，进一步释放消费需求，促进消费发展。方案提出，到2025年，企业经营管理数字化普及率、企业数字化研发设计工具普及率、应用电子商务的企业比例均超过80%；在纺织服装、家用电器、食品医药、消费电子等行业培育200家智能制造示范工厂；创建50个数字化转型成效显著、特色鲜明、辐射力强的“三品”战略示范城市等。

财联社汽车：绿色和数字化转型是整个国民经济体系转型的当务之急。

崔东树：车购税促消费受益千万 增量200万辆

7月3日，乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示，5月中旬预计2022年乘用车零售销量1900万辆，同比下降5%；通过购置税优惠等诸多新政策的实施，通过7个月的促销费努力，将推动全年国内零售达2100万辆的规模，将有1000多万辆乘用车可享受政策优惠。

崔东树：在目前车市消费长期受阻的情况下，我们坚定地认为国家车购税减免政策是促进消费的最大利器，而且是600亿的高含金量，因此车市促消费拉动效果会很好。

比亚迪6月销销量134036 辆 同比增长162.7%

7月3日，比亚迪(002594)公布产销快报，6月新能源汽车销量134036辆，同比增长162.7%；本年累计销量641350辆，同比增长314.90%。公司2022年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为6.859GWh，2022年累计装机总量约为34.042GWh。

财联社汽车：作为完全拥抱新能源的先锋，比亚迪销量增速要高于新能源乘用车市场的平均增速。

特斯拉二季度交付量环比下降17.9%

7月3日，特斯拉公布2022第二季度生产交付报告，期内，特斯拉全球产量超 25.8万辆，交付超25.4万辆，同比增长26.5%，但较今年一季度环比下滑17.9%，结束了两年的增长势头。其中，二季度MODEL 3/Y产量24.22万辆，同比增加19%；MODEL S和MODEL X产量1.64万辆，上年同期2340辆。

财联社汽车：疫情引发的工厂停产、供应链阻塞等，都是造成特斯拉连续两年交付数据增长在本季度戛然而止的原因。

日本车企2022年上半年在美新车销量大跌26.9%

据外媒7月2日报道，日本六大车企7月1日发布的2022年1-6月在美新车销量合计为2391026辆，较上年同期减少26.9%。所有车企的销量均同比下跌，除三菱汽车外，其他5家呈现两位数跌幅。

财联社汽车：相比中国和欧洲市场，美国市场的芯片供应更为紧张，且美国不断高企的油价，也在一定程度上打压了消费热情。

（财联社记者 刘阳整理/点评）

（冀文超 ）