60万圆梦开概念车上路 机甲GT范 中国车逼格天花板 不服来辩

新能源时代为我们带来了什么。节能减排又环保？不是。高级别全自动驾驶？早着呢。把格局打开点，你的想象力，还可以更丰富。

秒

高合 HiPhi Z

亮点：

1、全球首款侧门安装ISD灯带车型

2、轮毂护板可自行拆卸更换

3、前后、左右、上下多维度旋转中控屏

量产版车头100%还原了概念车，设计师将可编程的PLM大灯和ISD大灯进行连接，组成不规则形状的前灯组。机器盖采用了特殊的喷涂工艺，和门板光滑的漆面完全不同，更凸显线条的立体性。整个车头极底无比，主动外进气格栅和风刀还能提供更好的空气动力学。

传统外后视镜表明了这台HiPhi Z量产版的身份，22寸的巨型轮圈还能自行拆卸、更换护片。悬浮车顶、无数硬挺的线条，这种钣金冲压工艺，完全是自己给自己提高难度系数。这次高合HiPhi Z并没有采用特别惹眼的鸥翼门，对开门已经足够惊艳了。

“人间大炮 一级准备”，高合HiPhi Z的内饰简直就是一艘宇宙飞船的驾驶座舱。两幅的方向盘是我见过最简洁、干练、且立体的。别人家的Alcantara都是为了营造运动感，而这台车完全是为了突出氛围。

说到氛围，目前所有量产车里应该没有把LED氛围灯做到覆盖面积这么大的了吧。中控台、副驾、扶手台、上下门板，能装的地方全装上了，这套座舱就应该叫智能飞船Night Club。没有仪表盘、我见过最大面积的HUD，HiPhi Z完全颠覆了你对汽车的定义。

激光+超声波+毫米波雷达、几十个传感器，这些好像在新势力品牌上已经逐渐成为了标配。那高合HiPhi X凭什么超越了EQS、Taycan等一众豪车，HiPhi Z又是凭什么定价比前作要更贵。在我看来，高合是准确抓住了消费者拥抱未来、热爱一切的心态。

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（崔晨 HX015）