本次《新车首测》的主角是领克01 EM-F,共推出3款车型,预售价18.8-21万元。新车对动力进行了更新,配置也有些调整。
外观
基于领克01的造型,新增了暮云灰和拂晓蓝。分体式大灯组采用LED光源,琴键高亮中网、非常饱满的保险杠“这很领克”。撞色的涂装很吸引眼球,细节也经得起推敲。19英寸亮黑轮辋,在原厂造型里颜值很高。搭配的轮胎为马牌UC6,综合性能很优异。感应雨刷、360°影像、无钥匙进入、行李架甚至一键遥控泊车系统通通都有,十分有诚意。官方称之为曙光一线贯穿式律动尾灯,发光的LOGO设计,在夜间是很博人眼球的。以前较小的转向灯也得到了改进,变为流光式。内饰晨曦版采用的是极光白NAPPA真皮+NUBUCK翻毛皮材质,视觉上很有质感,触感也很细腻。
新加入了随动流光氛围灯,能与音乐、来电、欢迎模式等联动。车机采用骁龙8155芯片,反应速度确实很快。可以将导航信息“三指飞屏”到全液晶仪表上,搭配HUD抬头显示科技感很足。配置方面infinity 音响系统、全景天窗、电子换挡、双液晶仪表等,同价位级别中很难遇见对手。
后排
标准的紧凑级SUV的空间表现,身高182cm,体重65kg头部轻松一拳左右,腿部轻松放下两拳。地板略微有些隆起,参考43号鞋需要调整角度才能放下。提供了USB及Type-C充电、空调出风口、扶手箱、杯架、灯光、挂钩等等。
动态驾驶
E-motive智能电混技术、全新一代电子电气架构和CMA基础模块架构高效协同。P1+P2双电机串并联结构,踩下加速踏板有了电驱的帮助,动力无延迟。在纯电模式下,非常顺畅,发动机的启动和配合实际体验上基本没有体感。支持弹射起步,0-100km/h 7.8s,再加上很高的扭矩,车内坐满乘客情况下高速超车得心应手。刹车的脚感是一如既往的沉稳型,比例均匀,制动力强,不会让驾驶者失去信心。
NVH是个大亮点,157项强迫症级别设计,体感上非常安静。底盘和悬架的配合是另外的亮点,过稍大的颠簸,悬架处理的干净利落,两个字形容“紧致”。细碎路面是可以感受到一些路感的,热爱驾驶的人会很喜欢。而对于新手而言,它又很温柔,有27项智能驾驶辅助系统,让安全能更上一层楼。
总 结
车型存在一些不足,如驾驶时手握方向盘会挡住一些多媒体屏幕,同级车中保养维修费用略高,但在诸多的优点面前,可以忽略不计。混动很适合当下的环境,没有纯电的续航焦虑,也没有高油耗的烦恼,你们喜欢么?
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(岳权利 HN152)