腾势赵长江:破局新势界 力主智慧新豪华丨启势

汽车
2022
07/21
20:34
亚设网
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中国市场正刮起一阵新能源MPV热潮,据不完全统计,已经发布的和即将发布的自主新能源MPV已超10款。在这般激烈竞争的市场环境中,有一款预售价为33.5-46万元的高端豪华新能源MPV,开启预售第一天,就获得5679个订单;不到40天,订单破20000台,两个月订单超30000台,它就是腾势旗下首款MPV车型,智臻新豪华腾势D9。

中国品牌售价突破30万的车型,此前鲜有如此火爆的市场行情。腾势首款新能源MPV D9有着怎样的产品魅力,它“击中”了目标用户的哪些痛点?带着问题,30秒懂车创始人冯功在《启势2022》栏目中独家对话了腾势销售事业部总经理赵长江。

腾势赵长江:破局新势界 力主智慧新豪华丨启势

腾势销售事业部总经理 赵长江

破局BBA 中国中大型高端新能源MPV扛鼎之作

赵长江介绍,腾势是比亚迪(002594)集团和奔驰合资12年、定位高端、豪华的新能源品牌,目前腾势D9预订用户中,有30%-40%的客户是BBA用户的增购。很显然,售价打进BBA主流价格区间的腾势D9,已成功破局,从传统豪华车市场争取了用户。主要原因在于强大的品牌力和产品力:腾势D9定位豪华中大型MPV,是中国品牌破局中大型高端新能源MPV的扛鼎之作,在设计、驾驭、乘坐、智慧、安全五大维度,刷新了用户对豪华全能型MPV的认知。

腾势赵长江:破局新势界 力主智慧新豪华丨启势

30秒懂车创始人 冯功外观方面,腾势D9采用了全新的π-Motion设计语言,内饰设计与配置面向高端人群进行了融合,超出大部分用户的想象空间。在驾驶层面,腾势D9依托比亚迪DM-i超级混动,最长续航达到1040km;DiSus-C智能阻尼悬架,有效控制大车体行驶中的晃动,进一步提升驾乘质感。在乘坐舒适性上,大尺寸首先带来极为宽适的空间,2+2+3座椅布局,满足了商务和家用的多重需求;NAPPA真皮座椅、配800万像素摄像头的第二排屏幕,无论是行程中的商务会议、还是休憩,都安排得明明白白。在智能层面,D9搭载5G速联腾势Link超智能交互系统,兼容安卓、可海量下载app;四区精控智能语音,方便实用。在安全层面,全系标配9安全气囊,搭载安全领先的刀片电池,整车75%高强度钢板使用率,实现全维度安全保障。“三个独立” “三大领先”成就智慧安全新豪华汽车品牌

在赵长江看来,保障腾势旗下产品拥有突破性优势的主要原因在于 “三个独立”和“三大领先”优势。

三大独立,指的是腾势的独立品牌、独立团队和独立产品。三大领先,则指的是领先的新能源与安全技术,领先的智慧豪华产品品质以及领先的用户生态服务体系。

腾势品牌与比亚迪集团形成“独家合作关系”,将获得集团底层核心优势与赋能。焕新后的腾势品牌将以“新豪华”姿态重新入场,将会全面激活30-50万元级豪华新能源市场的竞争态势,成为中国品牌在这一领域的又一强大势力,重构豪华新能源市场格局。

随着消费不断升级,高端用户更加关注生活品质的提升,他们不再为“便宜”买单,而是追求“从心出发”,期待消费能够契合自我价值。汽车消费也从“性价比”时代,跨越到“心价比”时代。品牌焕新的腾势,将从营销、销售渠道到独立的领先用户服务体系,展现“新豪华”价值体验。

腾势赵长江:破局新势界 力主智慧新豪华丨启势

总 结

今时不同往日,国民信心的提升,国潮文化的风行,都让新消费群体将目光聚焦在中国本土品牌。另一方面,以比亚迪为代表的中国自主汽车品牌在新能源浪潮中紧握核心技术,凭借技术优势逐渐占据用户心智。

作为集团重金打造的智慧安全新豪华汽车品牌,腾势也肩负着为用户创造新豪华全优出行体验的重任。至于为什么品牌焕新后的首款产品定位于MPV,赵长江认为,中国高端的MPV市场相对稳定,但其实需要突破;另外从用户需求的角度来说,高端新能源MPV不再只限于商务出行,它更多也满足了一家人对于高品质自驾出行的需求,从这个方面来看,高端新能源MPV市场或迎来爆发式增长。当然,未来腾势品牌的新车也可能会有轿车、SUV甚至跑车,无论如何,腾势车型对于新豪华的理解绝不是堆料,而是一种可持续性的、优异的用户体验和用户生态。

背靠中国新能源(600617)先行者、领导者比亚迪,坐拥领先技术,独享高端用户服务体系,期待腾势将为中国用户带来更多独具价值的智能豪华生态,为中国新能源市场注入全新活力。

腾势赵长江:破局新势界 力主智慧新豪华丨启势

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(岳权利 HN152)

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