好事不出门，坏事传千里。其实，在汽车圈里这真的不算什么新闻，因为早就有很多车企这样干过。所以今天就给小伙伴们分享一波，厂家为了赚钱的那些骚操作。
座椅
以一般家用车的运动外观套件举例，轮辋大一英寸，换个不同造型的包围，再增加几个徽章，能增加多少成本？保险杠微微调整造型，徽章在某宝贵的也就几十元，厂家就敢加价几千甚至几万，如果不是对此外观爱的死去活来，并不建议选购。
车型配置
无数车型上市时为了吸引消费者眼球，把最低配的售价拉得非常低。但4S店根本没车，甚至厂家根本没生产。而次低配车型价格又高了一大截，从配置表看次低配特别合适，其实这就是厂家的套路。如今汽车可选择性很大，不妨多看看竞品车型。
堆料
很多国内消费者都是第一辆车，或者开过的车非常少，很难分辨出驾驶方面的区别，在4S店试驾的比例也很低。不少自主品牌抓住了这一情况，努力在外观、内饰、配置上做文章。从静态看要比很多同级车好，于是买到手后各种问题频发。买车是一笔不小的开销，反正竞争对手的4S店免费逛，试驾车免费开，为什么不多感受体验一番呢？下期再见！
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（岳权利 HN152）
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