近几年不少新车都爱用动物名称命名自己，好像大家都约定俗成的认为，沾点动物边就能卖火、就更符合新新人类，可偏偏事与愿违。但这世上总有那不信邪的，比亚迪(002594)海洋生物网络的新成员——海豹。
刚刚上市的海豹根据续航里程、配置的不同，共分为4款车型，售价分别从20.98-28.68万元不等。作为一台中型轿车，比亚迪海豹在技术平台上显然来的会更成熟一些，e平台3.0此前已经有了元PLUS、海豚和驱逐舰05，归来后的腾势D9也出自这个平台。
海豹的竞争对手里，一定有特斯拉Model 3的一席之位。从售价上来看，海豹的顶配价格还不到Model 3的入门价格，胜。技术上，特斯拉要换电没换电，要集成没集成。而e平台3.0的CTB电池车身一体化技术，再胜。
抛开700km续航、3.8s加速这些账面上的数字不谈，依旧回归性价比。特斯拉连个完整版的360度倒车影像都没有，海豹却在配置层面给到了你满分。于是乎特斯拉只能老老实实低下头，继续为自己的进出口贸易GDP做贡献。
不可否认的是，比亚迪这个品牌在新能源市场里的深耕，让中国技术提升的速度至少加快了2-3年的步伐。除了外敌的虎视眈眈，深蓝SL03也会成为海豹前行路上的一只劲旅。未来新能源中型轿车市场中的厮杀，这哥俩的戏份应该格外精彩。
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（宋政 HN002）
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