近几年不少新车都爱用动物名称命名自己,好像大家都约定俗成的认为,沾点动物边就能卖火、就更符合新新人类,可偏偏事与愿违。但这世上总有那不信邪的,比亚迪(002594)海洋生物网络的新成员——海豹。
刚刚上市的海豹根据续航里程、配置的不同,共分为4款车型,售价分别从20.98-28.68万元不等。作为一台中型轿车,比亚迪海豹在技术平台上显然来的会更成熟一些,e平台3.0此前已经有了元PLUS、海豚和驱逐舰05,归来后的腾势D9也出自这个平台。
海豹的竞争对手里,一定有特斯拉Model 3的一席之位。从售价上来看,海豹的顶配价格还不到Model 3的入门价格,胜。技术上,特斯拉要换电没换电,要集成没集成。而e平台3.0的CTB电池车身一体化技术,再胜。
抛开700km续航、3.8s加速这些账面上的数字不谈,依旧回归性价比。特斯拉连个完整版的360度倒车影像都没有,海豹却在配置层面给到了你满分。于是乎特斯拉只能老老实实低下头,继续为自己的进出口贸易GDP做贡献。
不可否认的是,比亚迪这个品牌在新能源市场里的深耕,让中国技术提升的速度至少加快了2-3年的步伐。除了外敌的虎视眈眈,深蓝SL03也会成为海豹前行路上的一只劲旅。未来新能源中型轿车市场中的厮杀,这哥俩的戏份应该格外精彩。
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(宋政 HN002)