204%,在刚刚过去的7月份,沃尔沃旗下纯电动汽车销量交出了这样一份答卷。从3月28日到6月1日,整整66天。上海的停摆并没有影响沃尔沃新四化的进程,北京、上海、广州、深圳、成都和杭州14家城市中心店开业,年底这一数字将扩大到33家。外交官出身的沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林并没有长袖善舞的占领舆论阵地,而是选择了以用户为中心做一个汽车的长期主义者。
沃尔沃汽车集团全球高级副总裁
沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林
从安全到安全感
安全、健康和可持续是一家95年历史汽车品牌以用户为中心萃取的品牌理念,仿佛说到汽车安全,自然而然的会联想到沃尔沃,“生命奇迹俱乐部”是坊间对于沃尔沃安全的最高礼赞。从安全到安全感,一字之差,背后的付出和责任则千差万别。物流、现金流、信息流和缺芯,四重危机笼罩汽车行业近三年,沃尔沃2022上半年整体销量突破7万辆,纯电动汽车同比增长超过两倍,这是沃尔沃给消费者和合作伙伴最大的安全感。在至暗时刻帮助合作伙伴共渡难关,拓展新销售渠道。上半年沃尔沃经销商总数增至289家,城市中心店年底增至33家。用户购买汽车的路径变了,沃尔沃帮助合作伙伴转型,这是沃尔沃给予的安全感。汽车企业零部件供应链从库存到物流,向来是一套严格的闭环管理。沃尔沃率先破局,全面转向京东物流,实现了80%紧急订单次日达,这是沃尔沃给予的安全感。技术筑水坝 合作破壁垒与新势力的拿来主义不同,沃尔沃亦坚定品牌新四化战略不动摇,2030年沃尔沃将成为一家纯电豪华汽车品牌。并持续对核心技术进行投入,而他山之石亦是我们要借助的力量。所谓技术水坝,沃尔沃明确自身造车的目的是什么?自主研发和开放协作的程度,哪些领域要有自主核心竞争力,哪些领域寻找最佳合作者进行合作,实现共赢。
在袁小林看来,关乎于安全的电气化架构,决定智能化程度的中央计算平台,影响用户体验的自研软件是核心技术水坝,要牢牢掌握在自己手里。周期长且稳定的辅助驾驶零部件和动力电池,则可以充分开放协作,打破壁垒寻求双赢。
百年征程满电前行
沃尔沃自1927年成立,至今已经走过95年的品牌历史,百年新征程在即。VOLVO是一个拉丁文,原意便是滚滚向前。袁小林把沃尔沃未来的伟大征程按五年一个节点,已经行成了一套明确的“电气化周期表”。2025年,沃尔沃纯电车型销量占比达到50%,以2021年将近70万辆的总销量来看,到2025年,沃尔沃每年将生产和销售不少于35万辆纯电动汽车。
2030年,沃尔沃将成为100%纯电动车企。2040年,沃尔沃将成为气候零负荷汽车企业,真正践行安全、健康和可持续发展。
在2022年下半年,沃尔沃全系列在售车型触电新生。真正意义上划时代的产品,Recharge Concept将伴随全新电气化平台如期而至,沃尔沃新百年征程,不负期待。安全瑰宝脚踏实地,新四化计划仰望星空,在这机遇和挑战并存的大时代,坚信沃尔沃践行以用户为中心的核心价值观,迎接新时代的到来。
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(王治强 HF013)