财联社汽车早报【8月10日】

流通协会：7月全国二手车交易量144.33万辆 环比增长1.88%

8月10日，中国汽车流通协会发布数据，7月全国二手车市场交易量144.33万辆，环比增长1.88%，同比下降1.08%，交易金额955.02亿元；1-7月，二手车累计交易量902.84万辆，同比下降8.74%，同比减少86.5万辆，累计交易金额为6218.35亿元。

财联社汽车：活跃二手车市场的相关政策正在落地，给汽车流通行业带来了巨大的信心。

杨元庆回应“联想密集招聘汽车研发人才”：仍无造车计划

8月10日，就“联想集团近期开启了汽车类研发人员招聘”一事，联想集团董事长兼CEO杨元庆在业绩会上回应称，联想还没有造车计划，招聘人员是为了做前瞻性研究。杨元庆表示，联想研究院正在对未来计算领域，进行一些前瞻性的研究，这些与车有关的研发人员，将围绕联想新IT架构，扩展新的领域，“我们相信，未来的计算都是场景化的计算，比如工作、娱乐、运动和汽车场景等等，围绕不同的场景，来构建联想的计算力”。

财联社汽车：新能源汽车品牌逐渐饱和，此时再想踏入造车领域，未必是一个好时机。

蔚来李斌回应手机业务传闻：这应该是别人想象给我们的定义

8月10日，就“蔚来的第一款手机定位为高端旗舰，将搭载高通的第二代骁龙8移动平台。在价格上，这款手机的起步价可能超过5000元，最高可达7000元”等相关传闻，蔚来汽车董事长李斌回应称，“这应该是别人想象给我们的定义。目前在手机业务上，我们还要’好好干活’，没有更多可以透露的。”

财联社汽车：相比蔚来高层的缄口不提，市场上关于蔚来汽车手机业务的传闻却已沸沸扬扬。

东风集团：7月新能源汽车销量3万辆

8月10日，东风集团股份发布7月产销快报，7月汽车销量238,413辆，去年同期为192,340辆；今年累计销量1,472,588辆，同比下降8.92%。其中，新能源汽车销量30,977辆，去年同期为14,324辆；今年累计销量159,609辆，同比增加169.1%。

财联社汽车：东风集团7月新能源汽车销量实现了三位数的高同比增长。

30.98万元起 全新福特探险者开启预售

8月10日，全新福特探险者正式开启预售，共发布4款车型，预售指导价30.98元-37.98万元。全新福特探险者采用福特最新的纵置后驱平台，搭载第四代2.3T EcoBoost?发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425Nm，匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速7.6秒。

财联社汽车：能否再现六代800万辆的辉煌，福特探险者任重道远。

本田汽车提高全财年业绩展望

8月10日，本田汽车公告，公司Q1营收3.83万亿日元，同比增长6.9%；归母净利润1,492.19亿日元，同比下降32.9%。本田将全财年业绩展望从8,100亿日元上调至8,300亿日元，认为日元走软有助于缓解缩减生产和材料成本的增加。

财联社汽车：日系车企在第一财季均受到了疫情、供应链短缺、俄乌冲突轮番打击，本田未能幸免，出现了利润下降。

丰田汽车上调9-11月全球产量计划至约90万台/月

8月10日，丰田汽车发布9月生产计划。9月丰田全球产量预计约85万辆（日本约25万辆，海外约60万辆），与此前发布的8-10月生产计划一致。9月共有一家工厂、三条生产线停产，涉及雷克萨斯LC、皇冠、bZ4X等车型。此外，丰田上调9-11月全球产量计划至约90万辆/月，截至2023年3月的2022财年产量预测保持约970万辆不变。

财联社汽车：丰田需要靠接下来几个月的产量，追回此前因各种原因造成的停产。

美国初创企业研发出新型液流电池 能量密度比锂电池高23%成本仅其一半

8月10日，美国伊利诺伊理工学院旗下初创企业Influit Energy研发了一种不易自燃、可快速充电的新型液流电池。据称，其能量密度比同体积的锂电池高出23%，而成本却只有后者的一半。据悉，这种液流电池的核心是该公司独创的“纳米电力燃料”。Influit Energy表示，其主要针对车辆和飞机，为目前的电池技术提供了一种可行的替代方案。

财联社汽车：无论是宁德时代(300750)的钠电池还是此次的新型液流电池，都是在解决当前锂电池的高成本问题。

福特纯电皮卡F-150 Lightning宣布涨价 多种配置售价提高7%至18%

8月10日，福特汽车表示，计划本周重新开放预订其新型F-150 Lightning卡车，但将多种配置的售价提高7%-18%。调整价格的原因是材料成本上升和其他因素，新的价格只适用新订单。

财联社汽车：这款新车在首次向经销商发货后不到五个月，便开始涨价。

（财联社记者 徐昊整理/点评）

（王治强 HF013）