本期静态体验别克首款奥特能电动车平台纯电概念SUV别克Electra-X。外观前卫科幻，内饰如同宇宙飞船一样，还有超多黑科技加持。
Electra-X采用了PURE Design纯粹设计理念，颜值与科技并存。整体造型来到了别克家族新的纪元。车头部分更换为别克家族新的LOGO，纤细的LED大灯内部非常注重细节。并没有采用全封闭式的中网设计，点阵式的细节融合很新颖。另外，中网、大灯、轮辋上都有LED光源的“灯语”，让本就科幻的外观又增加了几分前卫。
采用摄像头取代传统的后视镜，但国内法规限制或许量产车会做出改变。隐藏式门把手设计，可提升科技感降低风阻系数。21英寸全封闭的轮辋搭配俯冲感极强的车身线条，侧面在视觉上非常动感。并且，Electra-X配备了可调空气悬架，可在不同工况下调整底盘高度。
尾窗的角度很大，能有效的降低动态时尾部乱流和负压。采用别克家族新的展翼尾灯设计，高位刹车灯棱角分明、造型独特。
全新一代VCS智能座舱与科幻电影里的宇宙飞船如出一辙，大量采用悬浮式设计，并且金属元素与皮质搭配也有着极好的质感。全景天幕、较细A柱设计让视野极为通透。6K曲面屏幕达到了30英寸，并且采用的是骁龙8155芯片，同时还支持OTA升级。
座椅的造型也很独特，并且富含大量人体工程学元素，副驾座椅更是提供了“0重力模式”。悬浮式的扶手上集成了香氛，前方则是一块液晶触控屏，用于驾驶方面的操作。
后排同样视野通透，座椅中央为模块化设计，默认为胶囊咖啡机，也可变为投影仪等。车内更像是科技、科幻的融合体，不知量产车的还原度能到多少。
总 结
或许很多人会问，身为概念车的Electra-X和我有什么关系？其实可以映射出将来别克家族车型的设计方向，科技应用等等。目前并没有公布动力电池和续航里程的准确信息，但是据悉会采用业内首个无线电池管理系统，减少线束的存在。并且奥特能平台能满足多种驱动形式，量产车或将提供后驱和四驱的版本。如果还想获得Electra-X的更多消息，持续关注30秒懂车。
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