在北京东四环，坐落着一座独特的艺术礼堂，金色的猫耳形入口，洁白的墙面，在繁华的闹市中央显得格外醒目，今天我们把车开进艺术馆，来一场汽车与艺术之间的对话。
艺术是生活的客观反映，通过艺术我们能发现生活更深层的意义。而汽车则通过艺术的设计而变得更加生动具体。这座摩卡艺术中心的主设计师是著名西班牙设计师CésarCabanas，他是卡塔尔王室礼仪包装设计师，在这里我们能够看到结构的变换和丰富的曲线，从而营造出更宽阔的空间感，而线条和曲线往往也是汽车设计中最重要的一环。威飒的车身通过丰富的曲面变化营造出多变的光影效果，而优雅的溜背造型更是赋予了它动感之美。
这座艺术馆内以纯白色为主基调，从不同的角度看过去可以发现不同的美，中央的白色无骨楼梯最引人注目，当我站在旋转楼梯上注视着威飒，锋利动感的轮毂造型与这里相得益彰，仿佛让人想象到它疾驰起来的样子。所谓“细节见真章”，这里细节之处的装点更体现出设计师对艺术的独特见解，威飒前格栅的“X”造型令人一眼惊艳，当双L形鹰眼大灯点亮，沉稳豪华的车身一下子变得凌厉起来，动静皆宜、令人过目难忘。
一个顶级的建筑艺术，一定是内外结合，内核一定别有洞天。走进摩卡画廊，里面陈列着毕加索真迹，如果对毕加索有所了解，就知道毕加索真正的伟大之处在于他的颠覆和创新。同样的颠覆和创新也体现在威飒的新豪华座舱中。
威飒的内饰在仪表板、中控台、门板等地方都用上了大面积高级皮质包裹，全新设计的真皮座椅，驾驶席与副驾驶席座椅带有通风和加热功能，JBL高级环绕式扬声器音响系统使这台车变成移动的音乐厅，全车人都能享受自由畅快的旅途。中控区12.3英寸彩色多功能信息显示屏+12.3英寸彩色中控触控导航显示屏+10英寸HUD平视显示系统的三屏联动以及可调光式全景天幕，可一秒切换调光模式和透光模式，即便坐在车内，也能与自然零距离交流。
毕加索是历史上第一位活着见到自己的作品进入卢浮宫的艺术家，走在这里，仿佛与艺术大师毕加索面对面，好的艺术作品让我们与生活更加亲切，坐进威飒车内也给了我如回家般亲切舒适的感受。
当然艺术不是一成不变的，更不是凝固的，无论是建筑线条，还是艺术作品，他们都是流动的，思维变换的。我虽然只会欣赏艺术，不会建造这样的艺术空间。但有些时候，我却可以创造另外一种艺术——动态的艺术。
山路弯弯，依山势而建，寥寥几笔，勾勒的是大自然的艺术脉络。在这样的蜿蜒脉络上，驾驶着威飒，我创造着属于我自己的艺术。TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV两大动力总成赋予了威飒强大的动力，混动系统切换自如，后段动力储备足，每一脚油门下去都令我信心十足。得益于第四代THS-Ⅱ丰田混合动力系统，驾驶威飒在城市拥堵路段感受更加舒心，比燃油车更平顺、更轻快，起步表现干脆利落，并且没有发动机的嘶吼，也让它在行驶时多了一分从容。而同级独有的E-FOUR电子四驱系统，能实现前后轴100:0-20:80大范围调节，即便遇到雨雪天气，也能够轻松应对。
豪华不是设计元素的堆料，不是功能元素的铺陈。而是将最合适的设计语言、最合理的功能配置，融合到一起，让人感到悦目、舒心、从外到内，经久不厌。大道至简，艺术形式以人为本。威飒不但将一座移动的艺术馆展现在我们面前，更通过细节的打磨带来全方位的高级享受。广汽丰田威飒，用心定义豪华的维度，让每次出行都成为“温暖的诗句”，令人回味留长。
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（崔晨 HX015）
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