随着新能源汽车火爆，2022年上市的新车中一半以上都是新能源车型，但就是在这样的环境下，长安还是推出了一款汽油车，长安锐程PLUS。
新车外观变化较大，采用了类似UNI家族的无边界进气格栅，大灯造型更加的狭长，日行灯与贯穿的灯带相连，整体给人带来不错的未来科技感。
侧面在锐程CC的基础上加入了一条棱线，给侧面带来更强的光影效果和更强的力量感，车尾采用贯穿尾灯拉宽了视觉效果，整体层次感也更强。
内饰同样采用长安的家族设计风格，双联屏的设计，让车内的科技氛围进一步提升，同时加入了大尺寸的AR-HUD抬头显示，清晰度和显示的信息量，绝对是同级别绝无仅有的。新车采用了大量的皮革材质，提升了质感。2770mm的轴距为后排带来了宽敞的乘坐空间。
新车搭载了蓝鲸系列的1.5T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，发动机拥有138kW功率和300N·m峰值扭矩，起步轻快，中段加速动力顺畅，作为一款主打家庭使用的轿车，显然锐程PLUS的动力是过剩的。
悬架调教比较紧绷，同时伴有较为丰富的路感反馈，给人整体感觉悬架的调教更像是主打运动轿车该有的表现，转向也比较精准，车头对动作响应比较积极。
作为主打10万级别的家用轿车，锐程PLUS在外观及内饰的设计和用料上，显然更加用心，配置上更是诚意满满，相比于同样价位的合资品牌，锐程PLUS拥有更高的性价比以及更强的产品力。
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（李显杰 ）
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