打造五座“天花板”理想L7发布售33.98-37.98万元

中国经济网9月30日讯 今日，理想汽车正式发布家庭智能旗舰五座SUV——理想L7。新车将提供Pro和Max两个版本，理想L7 Pro将搭载智能驾驶理想AD Pro版系统和智能空间Pro版系统，理想L7 Max则将搭载智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统。理想L7 Pro全国统一零售价格33.98万元，理想L7 Max全国统一零售价格37.98万元。新车即日起接受预定；11月广州车展将会正式展出，2023年2月开始试驾；2023年2月底开启交付。

理想L7是一款豪华中大型SUV，作为理想汽车的首款中大型五座旗舰SUV，理想L7的车身长5050毫米，车宽1995毫米，车高为1750毫米，轴距3005毫米，尺寸在豪华中大型五座SUV产品中出类拔萃。

作为一台卓越的家庭旗舰中大型五座SUV，车内有效的使用面积要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空间达1160毫米，后备箱纵深超过1米，这样的内部空间尺寸超越了同级别车型的表现。

理想L7的第二排座椅支持电动调节，最大倾斜角度达到40度，坐垫长度达到520毫米，乘坐体验非常舒服。此外，第二排右侧还配备了电动腿托，为用户提供了自然、舒适、无拘无束的乘坐体验。

作为一款家庭旗舰中大型五座SUV，灵活的第二排布局同样重要。理想L7的后排中央座椅放倒后，即可变成一个超大扶手，与车门上的柔软肘托环抱整个座椅，将一个豪华舒适的电动三人沙发立刻变成两个独立的VIP座椅。配合7.3.4全景声音响系统、双层隔音玻璃，让您拥有沉浸式的音响体验。

理想L7采用了理想汽车全新的四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里；理想L7同时标配采用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架。

理想L7 Pro搭载全自研的智能驾驶理想AD Pro版系统和智能空间Pro版系统，理想L7 Max则采用了全自研的智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统，更广泛地满足家庭用户的细分需求。

理想L7 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统，并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型，总算力为128TOPS。理想AD Pro智能辅助驾驶系统采用以视觉为主的多传感器融合方案，感知、决策、控制和算法全部自主研发，并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

理想L7 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定。

理想L7标配了13.35英寸的彩色HUD和Mini LED的安全驾驶交互屏，将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上，驾驶员视线不需要离开路面，让驾驶更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘的上方，采用Mini LED和多点触控技术，不但可以清晰地显示必要的行车信息，还可以实现触控式的操控方式，让交互变得更加简单。

理想L7 Pro所使用的智能空间Pro系统采用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕，支持Type-C有线投屏，19个扬声器配合7.3.4杜比全景声音响系统提供了高品质的音响体验。此外，理想L7 Pro采用了一块高通骁龙8155车规级芯片，保证了交互的流畅性和响应速度。

理想L7 Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声音响系统以及3D ToF传感器为车内乘客提供了极致的全车影音体验。此外，理想L7 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力，并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜，为车内的用户提供全新视听体验。

（周文凯 ）