近年来，分体式头灯、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等等流行的元素被不少汽车品牌的设计师奉为圭臬，随之而来的是各家产品千篇一律的风格，缺乏辨识度和涵养。
设计哲学被认为是塑造品牌形象和产品调性的决定性因素，所以你在奔驰身上看到是“感性和纯粹”，在雷克萨斯身上看到的是“兼容之道”，而在斯巴鲁身上，你看到的是“Dynamic（动感）×Solid（坚实）”。
我对斯巴鲁的印象，就像是一位坚守如一的手作匠人，坚持四驱、坚持水平对置、坚持进口、坚持不随大流，打磨出的都是硬核产品，比如旗下的傲虎，斯巴鲁纯粹的设计哲学在它的身上展现地淋漓尽致。
“Dynamic×Solid”打造跨界潮流属性
外观方面，傲虎所展现出来的气质与“Dynamic×Solid”的设计哲学十分吻合。前脸部分配备多边形进气格栅，内部两道粗壮的镀铬饰条所营造出的力量感与“Solid”相呼应。两侧带有随动转向功能的远/近光灯一体头灯组所配备的“C”型LED日行灯，在设计上体现的犀利感也与“Dynamic”相关联。而下方宽大的前包围在点缀上银色饰板后，丰富了层次感和时尚元素。
车身侧面造型简洁流畅，4880mm的车身长度在腰线的勾勒下彰显出旅行车的修长与优雅，同时略微上扬的窗线也营造出了俯冲的车身姿态，在五辐花瓣式轮毂的衬托下，凸显“Dynamic”之美。另外，比一般旅行车更粗壮的行李架，更宽大的黑色轮眉也为傲虎增添了一份“Solid”的野性，由此带来的跨界范儿和跨界生活不失潮流与时尚。
车尾部分的设计与前脸相呼应。“C”型尾灯组虽然没有采用流行的贯穿式设计，但在点亮后，依然拥有出色的辨识度。下方饱满坚实的黑色后包围，在加上银色底护板后，显得更加精致。
一般来说，设计哲学是抽象的，但在斯巴鲁傲虎的身上，“Dynamic×Solid”的具象化体现，让这台车变得更有内涵，也将汽车设计提升到了更高层次的水准。
“质感×务实”营造舒适驾控氛围
来到傲虎的内部，你会发现它真的有用心在追随时代潮流。在设计层面，环抱式的座舱设计让人倍感安全，对称式的布局舒展大气，不挑人群审美。
11.6英寸中控大屏的配备强化了科技感，并且显示的内容非常丰富，车辆的辅助驾驶功能开关、行驶状态、常用功能按键、娱乐系统一应俱全。最重要的是这些常用功能不用翻找多级菜单就能看见。同时还保留了部分常用的实体按键，使用起来得心应手。
另外，傲虎在一些细节上的设计也非常贴心，例如副驾驶前方的条形储物槽，日常放手机、钱包等一些零碎物品很方便。全车座椅都配备的座椅加热在冬季也能更好地照顾到全家人的感受。
在内饰的做工用料层面，傲虎也做到了尽善尽美。身体所能直接接触到的方向盘、座椅、中央扶手及两侧、整个门板等处均采用了皮质进行包覆。不仅如此，在目光所能看到的中控台区域也都运用了皮质以及软性材质进行包裹，同时采用缝线进行点缀，营造豪华质感。
在内饰这块，傲虎将“Dynamic×Solid”的设计哲学转化为“质感×务实”，以最贴近用车生活的方式回馈用户。
“科技×可靠”创造安全出行环境
在斯巴鲁的理解里，设计不仅限于目之所及，更在于深层的安全属性。更低的中控台设计保证了宽阔的驾驶视野，独树一帜的新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统通过双目立体摄像头立体实时监测周围的道路环境，具备预防碰撞、辅助跟车、预防误操作、车道偏离修正、警报提示这五大项功能。
在日常用车时，这套系统不仅能有效降低事故的发生几率，保护我们的驾驶安全，还能减轻驾驶疲劳程度，保存更多的精力来面对工作与生活。而且预防误操作还能尽可能避免新手小白因为不熟悉驾驶乱踩油门导致事故的发生。
科技是保证驾驶安全的第一道屏障，当车辆发生事故时，车身就成了抵御冲击的“最后一道防线”。 基于SGP全球化平台打造的傲虎在车身结构的设计上使用了更大比例的高强度钢，整体的扭转刚性提升了70%，前悬刚性提升70%，后副车架刚性甚至提升了100%。而全新的车身结构也它的碰撞能量吸收率提高了约40％，安全可靠性大幅提升，为车内乘客营造了一个更加坚实的“庇护所”。
总结：
斯巴鲁首席设计师石井守曾说：“我们用‘Dynamic’体现了新一代车型的‘怦然心动的跃动感’，同时用‘Solid’展示斯巴鲁一贯坚持的‘令人安心的坚固感’”。斯巴鲁傲虎以“Dynamic×Solid”树立设计灵魂，并延伸出“质感×务实”和“科技×可靠”赋予这辆车更深刻的驾乘使命，用安心和愉悦回报驾驶者本身。
如果你选择了傲虎，斯巴鲁还准备了“免费基础保养无忧方案”，5年或75000km内可享受15次免费基础保养，基本上解决用户的后顾之忧。另外，微信端斯巴鲁安心服务号还会发放免费基础保养券，保养周期内，每6个月/5,000KM（以先到为准）可使用一次，免费基础保养券可在全国任一家斯巴鲁授权经销商内使用，有效期自购车之月起5年内。
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