卷得没边了，艾瑞泽8如何“妥协”成一辆全优家轿

Z时代的汽车买家有多难满足？

要动力，要颜值，还要实力。

没错，有些厂商选择了躺平，但有些厂家还是选择向消费者“妥协”。比如刚刚在9月26日上市的奇瑞艾瑞泽8，就为了消费者“妥协”成了一辆面面俱到的全优家轿。

颜值设计，能否“起飞”？

先看颜值，毕竟，好看的设计才更得人心。

氛围感和豪华感是这些年厂商们一直强调的，艾瑞泽8上使用钻石切割面以及大格栅还有贯穿尾灯的设计风格，这些都是豪华车上才比较容易见到的，从设计感的角度出发，艾瑞泽8表现得够猛。

更难得的是，艾瑞泽8将豪华和运动感拿捏得很得体，不像吉利星瑞过于成熟，或是长安UNI-V那样彻底倒向运动，这种兼容并包的设计感显然能让更多人接受，也更耐看。

座舱玩出了花儿

在座舱设计上，自主品牌一直都是“开挂”的状态，艾瑞泽8也不例外，甚至更有突破。其打造的“魔方”智享座舱在安全、科技、舒适性等各方面均表现亮眼。

安全方面，艾瑞泽8配备了同级独有的10安全气囊配置，此外ESP车身电子稳定系统、EBD电子制动力分配、倒车雷达、360°高清全景影像、定速巡航系统等一系列L2.5级智能驾驶辅助系统也让安全性倍增。

说到科技智能感，就不得不提到艾瑞泽8的24.6吋悬浮式双联屏，采用环抱式设计更易操作，AI情感交互、智能语音、车机互联、无感面部识别FACE ID以及多种人性化智能场景设定都为驾驶带来充足的未来感。同级独有的AR实景导航也为驾驶带来新的乐趣。车上甚至还有一套为孩子准备的AI智教系统，让家轿变家教，这在其他车上更是鲜见，不愧为“面面俱到”。

而在舒适性方面，新车配备了超大全景天窗，透光面积达0.5m²，开启行程达425mm，透光率达到70%。此外全体感座椅也是在同级竞品中难以看到的，同级独有睡眠头枕让健康常伴。

还有SONY音响、无级炫彩氛围灯、主动式自动清洁系统等等越级配置。看到这里，我真想掐掐自己的胳膊，因为实在不敢相信，一台顶配才13万多的车，能给到这样的配置。

动力驾驭每一面

作为一台面面俱到的全优家轿，艾瑞泽8在动力方面自然也是表现不俗，身为造车界的理工男，奇瑞可是在动力系统部分煞费苦心。毕竟，有动力才更有吸引力。

在艾瑞泽8上，厂家为其装配一台鲲鹏1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛•米，这样的数据基本和很多低功率2.0T涡轮增压发动机旗鼓相当。

悬架则使用前麦弗逊后多连杆的悬架设定，调校均衡，在面对路面颠簸时，艾瑞泽8所表现出的“老道”是UNI-V或是吉利星瑞无法比较的，在激烈驾驶时也能保证悬挂的支撑。

不得不说，艾瑞泽8的动力系统在业内完全没毛病，参数以及实际表现都可以力压同类合资产品一筹。

结束语：看到这里，说实话，不论是外观内饰还是智能座舱和动力操控，艾瑞泽8确实配得上叫一句全优家轿，尤其是在动力总成方面，更是卷得没边。而且厂家也给艾瑞泽8终身免费保养以及终身免费基础流量的服务，要知道，这可是一台起售价仅10.89万的紧凑级车。所以，如果你对艾瑞泽8有那么一丁点儿兴趣，一定要去4S店看 。