盖世汽车讯 福特汽车和大众汽车集团支持的自动驾驶汽车技术公司Argo AI即将关闭，原因是这两家汽车巨头正在转变自动驾驶汽车战略。
福特在一份声明中表示，该公司需要投资于短期内更容易实现的驾驶辅助技术，而不是Argo的完全自动驾驶目标。据知情人士透露，福特的决定也导致大众退出。未来，福特和大众将继续在美国和欧洲的电动汽车和商用车领域展开合作。
福特将对Argo AI的投资计提27亿美元的非现金税前减值。福特表示，Argo AI无法找到其他投资者。截至今年7月，这家自动驾驶公司有2000多名员工。
Argo AI在一份声明中表示：“许多员工将有机会继续在福特或大众从事自动驾驶技术方面的工作，而其他员工的就业将不幸结束。”
图片来源：Argo AI
福特汽车首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在10月26日的一份声明中表示：“实现大规模、盈利的完全自动驾驶汽车还有很长的路要走，我们不一定要自己研发这种技术。”
福特首席财务官John Lawler表示，该公司认为，其对完全自动驾驶的投资至少还需要五年多的时间才能看到回报，这也意味着还需要数十亿美元的投资。福特高级产品开发和技术总监Doug Field则直言，制造一辆能够在密集的城市环境中自由行驶的自动驾驶出租车，“比把人送上月球还难”。
大众打算将其重点放在开发自动驾驶技术的其他努力和合作上，例如与博世和地平线的现有合作。大众首席执行官Oliver Blume在一份声明中表示，“尤其是在未来技术的开发方面，专注和速度至关重要。我们的目标是在尽可能短的时间为客户提供最强大的功能，并使我们的开发尽可能具有成本效益。”
Argo的倒闭和企业高管的态度转变表明，自动驾驶行业的命运发生了多么迅速的转变，18个月前，Argo还在考虑通过首次公开募股（IPO）筹集资金。
Argo的倒闭也使得人们对自动驾驶汽车即将推出的预期进一步下降。今年以来，Aurora Innovation等领先的自动驾驶公司的股价已下跌约80%，而英特尔的自动驾驶业务Mobileye的上市估值不到500亿美元目标的一半。
（宋政 HN002）
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