财联社汽车早报【10月27日】国办：落实好阶段性减征部分乘用车购置税、延续免征新能源汽车购置税等政策

国办：落实好阶段性减征部分乘用车购置税、延续免征新能源汽车购置税等政策

10月26日，国务院办公厅印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案。其中提到，落实好阶段性减征部分乘用车购置税、延续免征新能源汽车购置税、放宽二手车迁入限制等政策。

财联社汽车：随着阶段性减征部分乘用车购置税、新能源补贴等政策的日渐到期，年底前将迎来购车高峰。

乘联会：10月1-23日乘用车市场零售106.3万辆 同比下降3%

10月26日，乘联会数据显示，10月17-23日，乘用车市场零售37.0万辆，同比下降1%，环比上周持平，较上月同期下降16%；乘用车批发48.8万辆，同比增长23%，环比上周增长33%，较上月同期下降4%。10月1-23日，乘用车市场零售106.3万辆，同比去年下降3%，较上月同期下降6%；全国乘用车厂商批发118.8万辆，同比去年增长12%，较上月同期下降8%。

乘联会：10月初疫情“点多、面广”，黄金周消费出现较大降幅，随着各地防控加严，预计将继续抑制车市恢复。

比亚迪于与巴西最大经销商集团Saga在巴西利亚开设首家门店

10月26日，比亚迪(002594)宣布已于近日与巴西最大的经销商集团Saga在首都巴西利亚开设了首家门店。目前，比亚迪在巴西已有10家新能源汽车经销商门店，并获得31个当地主要城市的特许经营权。预计到今年年底，业务布局将扩展至45座城市，到2023年底设立100家门店。

财联社汽车：比亚迪正在不断加快进军全球的步伐。

吉利商用车旗下远程汽车完成超3亿美元Pre-A轮融资

10月26日，吉利新能源商用车集团旗下远程汽车已完成Pre-A轮超3亿美元融资。本轮融资由普洛斯旗下隐山资本领投，跟投方包括传化、中信证券(600030)投资、湖南湘潭产业基金、GLy Capital、Mirae Asset等多家机构，资金将主要用于研发投入和市场生态建设，进一步巩固提升远程在新能源商用车市场的头部地位。根据远程公布的碳中和目标，2025年，实现运营碳中和；2030年，实现全生命周期碳中和。

财联社汽车：新能源商用车市场具备很强的市场发展潜力，有更多的资本想象空间。

国轩高科：拟合计115亿元投建动力电池项目 第三季净利同比增335%

10月26日，国轩高科(002074)公告，拟在合肥新站高新技术产业开发区投资建设国轩新站年产20GWh动力电池项目，投资总额67亿元；拟在柳州新增投资建设年产10GWh动力锂电池生产基地，投资总额约48亿元。同日披露三季报，第三季实现净利润8555.64万元，同比增长335.2%；前三季度净利润1.5亿元，同比增长121.4%。

财联社汽车：国轩高科在前三季度赚得盆满钵满，这也成为其加大投入的动力。

刘万佳出任捷豹路虎中国及IMSS售后服务执行副总裁

10月26日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）联合宣布人事任命：即日起，刘万佳将接替王军担任IMSS售后服务执行副总裁，全面负责捷豹和路虎双品牌在华的售后服务业务。

财联社汽车：继庞忠智、李晓飞、马振山后，刘万佳成为两年来第四位从一汽-大众离职加盟捷豹路虎的高管。

混动版搭载雷神智擎Hi·F 全新吉利博越L正式上市

10月26日，吉利旗下全新紧凑型SUV车型博越L正式上市，共推出6款车型，售价12.57万-17.07万元。新车基于CMA架构打造，共分为燃油和混动两种版本，其中燃油版搭载2.0T和1.5T两款四缸发动机，均匹配7速双离合变速箱，最大分别可输出218马力和181马力；混动版搭载雷神智擎Hi·F，并配备全球首创三档电驱变速箱，NEDC油耗4.2L/100km，NEDC综合续航1300km。

财联社汽车: 未来，博越L将与星越L形成吉利布局A级SUV市场的双旗舰产品。

丰田考虑自2025年起大幅提高其首款面向大众市场的电动汽车产量

10月26日，据三位了解开发计划的人士透露，丰田正在考虑从2025年起大幅增加其首款面向大众市场的电动汽车的产量。对此，丰田拒绝置评。消息人士称，在能确保包括半导体在内所需零部件供应的前提下，丰田正在考虑将其bZ4X电动汽车的产量从目前每月1000多辆提高6倍或12倍。

财联社汽车：bZ4X对于丰田的纯电化进程有着重大里程碑式的意义。

奥迪计划入股索伯集团 首款赛车2026年投入F1赛事

10月26日，奥迪宣布已与索伯车队结成F1项目战略合作伙伴，同时，奥迪计划入股索伯集团。奥迪赛车运动研发中心将负责动力单元研发，索伯瑞士欣维尔工厂将负责开发和生产，将于2026年投入F1赛事。

财联社汽车：正向电动化转型的的F1，终让奥迪圆梦。

梅赛德斯-奔驰、福特将推出俄罗斯市场

10月26日，梅赛德斯-奔驰表示，将退出俄罗斯市场，并将其工业和金融服务子公司的股份出售给当地汽车经销商集团 Avtodom。梅赛德斯首席财务官 Harald Wilhelm 称，该交易预计不会对集团的盈利能力和财务状况产生任何超出前几个季度报告的进一步重大影响。同日，福特汽车确定退出俄罗斯业务，并已出售福特与俄罗斯索勒斯合资企业的49%股份。

财联社汽车：截至目前，几乎所有的西方汽车企业均已推出俄罗斯市场。

（财联社记者 徐昊整理/点评）

（李显杰 ）