无论是消费观念转变也好、还是政策因素导致也罢，总之混动车型的认可度，确实越来越高，尤其以比亚迪(002594)获利最丰，因此你就能理解为什么比亚迪宋PLUS DM-i会如此火爆了。不过，随着市场中同级对手越来越多，它的压力也会越来越大，尤其是吉利博越L的到来。本期视频，我们就对比一下博越L Hi·F与宋PLUS DM-i。
需要说明一下，由于吉利博越L Hi·F并非插电式混动车型，因此并不能享受很多地区的新能源政策，所以在选购层面，如果掺杂限购地区的牌照因素，无疑宋PLUS DM-i更为占优。
外观方面，二者的风格明显不同，美丑因人而异，这里只说给我的感觉。以如今的时代而言，比亚迪宋PLUS DM-i相对中性一些，并有着不错的时尚感，也较为简约，算是能够覆盖老幼全域年龄段。而博越L则是注重科技感的产品，不仅中网的造型更为犀利，且头尾灯组均为贯穿式，延伸到两侧向下的折角也很夸张，视觉会更性感，符合年轻消费者的喜好。
内饰氛围，依旧是二者都很优秀，无论科技氛围、还是豪华氛围，都能够很好的兼顾，至于车机所使用的大屏各有优劣，仪表盘尺寸是比亚迪宋PLUS DM-i更大，为10.25英寸，中控屏则是吉利博越L Hi·F占优，为13.2英寸。当然，论显示度、操作感受、反应速度，二者都是主流水准，没有质的差别，另外在功能配置方面，以同价位区间的各自车型为例，比亚迪宋PLUS DM-i略微占优。
而在最重要的动力部分，比亚迪宋PLUS DM-i自然不用多说，多年来的口碑也证明了一切，虽然技术相对简单一些，但实际效率非常不错。而博越L的雷神混动，最近也是极为响亮，优势在于3挡DHT Pro变速箱，能够实现更多形式的动力组合，用来面对各种复杂的工况，效率同样出众。另外，参考以往车型，吉利的车型产品，如今在驾乘质感方面，都是同级颇具优势，博越L Hi·F同样如此。
从对比来看，二者都是极为出色的产品，如果购买比亚迪宋PLUS DM-i，肯定是看重了它的标杆地位、以及略微占优的功能配置。而选择吉利博越L Hi·F，则能体现出更好的驾乘质感，混动效率也同样出众，并且能更好的适应各类工况环境。
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（李显杰 ）
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