让电动汽车回得了家、出得了城、下得了乡

每经记者 张蕊 每经编辑 陈旭

10月31日，交通运输部举行10月例行新闻发布会。作为增进民生福祉的实事，为了让电动汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”，充电桩建设越来越受市场关注。8月份《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》公布后，现在进展情况如何？针对这一问题，《每日经济新闻》记者在发布会现场向交通运输部提问。

交通运输部相关负责人表示，据统计，全国已有3974个高速公路服务区建成充电桩16721个，新增建设充电桩的高速公路服务区872个，充电桩3347个，较《行动方案》印发前分别增长28%和25%。

高速公路充电桩建设提速

近年来，我国新能源(600617)汽车产业蓬勃发展，产销规模持续快速增长。据相关部门统计，截至今年6月，全国新能源汽车保有量已达1001万辆。根据国家有关规划和预测，到2025年，全国新能源汽车新车保有量将超过2500万辆；到2030年有望达到8000万辆。

交通运输部公路局副局长顾志峰在回答《每日经济新闻》记者提问时表示，今年8月初，交通运输部联合国家能源局、国家电网公司、南方电网公司制定印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》（以下简称《行动方案》），部署各地以高速公路和具备条件的普通国省干线公路服务区为重点，加快推进公路沿线充电基础设施建设。

顾志峰表示，目前，江西、河南、湖南等多地省级交通运输主管部门已结合实际，会同本省能源局、电网公司等单位，制定印发了具体实施方案，加快推动公路沿线充电基础设施建设。

“据统计，全国已有3974个高速公路服务区建成充电桩16721个，新增建设充电桩的高速公路服务区872个，充电桩3347个，较《行动方案》印发前分别增长28%和25%。”顾志峰说，下一步，交通运输部将继续加大工作力度，及时调度进展、协调推进，确保如期优质全面完成各项工作任务，让电动汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”，让更多的电动车主能够放心出发、远途出行，为增进民生福祉、提高人民生活品质提供更好保障。

切实落实政策红利

目前交通物流保通保畅工作进展情况如何？交通运输部下一步将如何加强交通物流保通保畅、确保产业链供应链安全稳定？

对此，交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示，4月18日全国电视电话会议召开以来，各地区、各部门按照国务院物流保通保畅工作领导小组统一部署，经过6个月连续奋战，共同推动了交通物流保通保畅工作取得重大阶段性成果，为促进产业链供应链稳定、支撑稳住经济大盘提供了坚实保障。

目前，全国交通网络总体畅通，主要物流指标稳中向好。10月1日至25日，全社会日均货运量较去年同期增长2%，铁路、公路、水路、邮政快递日均货运量或业务量较去年同期增长3.6%、0.3%、9.8%、1.6%，民航日均货邮运输量与去年同期基本持平。

“同时也要看到，近期全国疫情多发散发，一些地区货车通行过度管控问题仍零星出现，个别地区交通物流基础设施关停关闭还不规范。”他强调，当前疫情防控形势仍严峻复杂，交通物流保通保畅任务依然十分繁重。下一步，交通运输部将深入学习贯彻党的二十大精神，按照领导小组工作部署，会同各成员单位，全力以赴做好交通物流保通保畅各项工作，维护产业链供应链安全稳定。

具体而言，一是全力保障交通物流网络畅通有序。持续坚持24小时值班值守，畅通各级应急运输保障电话，针对部分地方出现的通行过度管控问题，加强问题督办转办，一事一协调解决交通物流不通不畅问题。督促指导各地依法依规关停关闭交通物流基础设施和限制运输服务，科学精准实施货车通行管控措施，落实“即采即走即追”+闭环管理，保障交通物流运行顺畅。

二是全力做好交通物流领域疫情防控。督促交通物流经营企业，以及物流园区、公路服务区、港口码头、铁路车站、航空机场等经营单位和从业人员，严格落实消毒消杀、佩戴口罩、核酸检测、接种疫苗、健康监测等疫情防控措施，指导各地严格规范货运车辆疫情防控检查，严防疫情通过交通物流渠道外溢传播。

三是全力保障重点物资运输通畅高效。加强对涉疫地区及周边省份的跟踪调度，强化区域协同联动，全力做好医疗物资、民生物资、能源物资等重点生产生活物资运输保障。加强对煤炭铁路接卸、港口下水、港口库存的动态监测，强化铁路、港口协同联动，指导港航企业合理安排船期和港口作业，优先保障电煤等能源物资运输。

四是持续推进纾困解难政策落地落实。持续跟踪监测第四季度收费公路货车通行费减免10%、政府定价的货物港务费标准降低20%落实情况，积极引导大型生产制造、商贸流通、电商平台等货主企业，加强与骨干物流企业协同协作，保持运价总体平稳，切实让货车司机、物流企业享受政策红利。

（马金露 HF120）