告别蔚来进入自主研发期 合创发布纯电轿车上攻20万以上市场

经济观察网 记者 濮振宇 10月31日晚，新能源汽车品牌合创汽车第三款车型——首款轿跑产品合创A06正式预售并开启大定。此次合创A06共发布了3个版本：前驱550A、630C以及四驱性能版，补贴后的预售价格区间为18万-27万元，预计将于年内上市交付。

合创A06今年8月已在成都车展亮相，但彼时公布的盲订价格为18万元起。而此次正式预售价格冲击25万元以上，说明合创将发力中高端新能源车市场。

这已是合创汽车第二次冲击25万元以上的市场。2019年12月，合创汽车首款车型合创007正式亮相。2020年5月，合创007开始交付，这是一款定价25.98万-40万元的中型纯电SUV。

合创汽车入局中型纯电SUV市场的时间并不晚，但2021年后，在岚图FREE、问界M5、国产特斯拉Model Y等更多新上市对手的挤压下，合创007的市场表现不及预期。

2021年5月，2021款合创007以更便宜的价格上市，售价25.98万-27.98万元。2021年8月，合创汽车进一步降低姿态来到15万元左右的市场，上市了售价13.28万-16.88万元的合创Z03，以此抢食紧凑型纯电SUV市场。

虽然合创A06和合创007都定位中高端，但两款车型诞生背景完全不同。合创汽车前身是由广汽和蔚来2018年4月合资成立的广汽蔚来。据了解，合创007、合创Z03诞生在蔚来与广汽的合作体系下，两款车型均能看出广汽和蔚来品牌的一些影子。

2021年后，蔚来逐渐退出合创汽车的运营，持股比例不断降低。今年8月，合创汽车发生工商变更,上海蔚来汽车有限公司退出了股东行列,退出前持股比例约为4.46%。由此，合创汽车与蔚来彻底“分手”。

据了解，作为与蔚来“分手”后推出的首款全新车型，合创A06由合创汽车自主开发，从产品定义、智能技术等方面均由合创团队完成。

其实，合创A06身上也带着新的战略投资者的基因。2021年，广汽蔚来完成约24.05亿元的增资扩股，其中珠江投资管理集团有限公司（以下简称“珠江投管”）作为战略投资者增资约19.23亿元，成为最大股东。

珠江投管是国内知名电子竞技俱乐部EDG的股东，而合创A06运用了包括电竞在内的各种跨界元素展开营销，以迎合年轻消费者，例如盲订用户参与抽奖有机会获得限量版EDG签名款A06定制车模，还可以前往EDG主场观看比赛，与EDG队员现场互动。

目前，市场中主打运动的中型纯电轿跑车型数量不少，如售价23.99万-42.99万元的小鹏P7、售价27.6988万-34.99万元的特斯拉Model 3、售价20.98万-28.68万元的比亚迪(002594)海豹。与对手们相比，合创A06有一定价格优势，其起售价比同级竟品均便宜3万元以上。

从续航上看，合创A06基本处于行业主流水平，其前驱550A版本搭载容量为63kW.h三元锂电池包，CLTC标准续航里程达550km；前驱630C版本CLTC标准续航里程高达630KM，搭载容量为71kW.h的三元锂电池包。

作为一款轿跑车型，合创A06的动力性能是重要卖点，但要想获得动力体验须买预售价27万元的四驱性能版，该版本搭载前后双电机，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m, 3.7秒破百。作为对照，预售价20万元的前驱630C版本百公里加速则需要6秒以上。

目前，合创汽车正在进入产品线快速扩展期。合创汽车今年9月透露的最新计划是，未来还要推出9款新车，除了合创A06，今年广州车展还会发布1款新品，而明年也规划了2款产品，将覆盖SUV、轿车、MPV市场。

（马金露 HF120）