在第五届中国国际进口博览会上,凯迪拉克Celestiq概念版迎来了国内首发,量产版此前在海外已经正式发布,北美预估起售价30万美元(约为215万人民币)。新车基于奥特能电动车平台打造,外观造型与国内在售的纯电SUV LYRIQ锐歌十分相似,车侧采用猎装轿跑的车身线条,搭配大量镀铬装饰点缀,豪华感十足。
Celestiq概念版采用了封闭式前格栅,内部搭配可点亮品牌车标,两侧为竖条状LED灯组,视觉冲击感极强。车侧为溜背式轿跑设计,配备按键式开启/关闭车门、电子外后视镜、运动侧裙和23英寸低风阻轮圈。尾部配备分体式灯组,且上下均为“L”造型,搭配车型标识和中间可发光品牌车标,与车头形成呼应。
Celestiq概念版采用4座设计,配备55英寸贯穿式中控屏、双幅式多功能方向盘、液晶控制面板、四区微气候系统和功能控制旋钮,车门板上配有大尺寸的电子外后视镜屏幕,并集成了座椅调节按键,酷似奔驰车型。后排为双座设计,采用了“头等舱”级独立皮质座椅,并且还为乘客配备了智能玻璃车顶,它拥有4块可以单独调节光照的区域,让车内每一个座位的人都能根据自己的调节光照。
参考海外量产版,新车搭载最大功率447kW的前后双电机,峰值扭矩868N·m,0-60英里/时加速时间仅需3.8s。新车配备前、后五连杆式独立悬架,并配备空气减振和电磁悬架4.0系统,后轮支持3.5度的转向角度。新车搭载了111kWh的三元锂电池组,最大续航里程约483km,支持200kW快充,10分钟可补能126km。