今年,皮卡行业多重利好叠加,市场迎来了发展新机遇。政策层面,国家大力推动皮卡解禁,助力经济恢复。10月26日,《国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知》指出“推动取消皮卡车进城限制”,相比今年4-5月份提出的“对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制”,政策要求力度进一步加强,全面放开皮卡进城的信号已经释放。从行业层面来看,10月27日,中国汽车工业协会皮卡分会成立。长城汽车(601633)当选为首届理事长单位,长城汽车皮卡品牌CEO张昊保任首届理事长。皮卡分会的成立表明,中国皮卡行业向组织化、规模化迈进,有望成为中国车市新的增长风口。
作为皮卡领导者,长城炮自诞生以来,一直引领皮卡乘用化浪潮,聚焦品类创新、皮卡文化发展和用户共创,是推动皮卡解禁,带领行业突围的中坚力量。
释放百万级市场空间 品类创新是推动市场扩容原动力
皮卡解禁之风席卷全国,越来越多城市加入皮卡解禁阵营。目前,全国超过80%的地级市对皮卡完全不限行,重庆、天津、上海三大直辖市也放宽了皮卡通行要求,皮卡全面解禁已是大势所趋。据中汽协与国家信息中心联合完成的《皮卡行业发展趋势及政策建议研究》预测,在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下,皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上。乐观估计,皮卡市场国内+出口总销量2030年预计可实现200万辆。如何激发巨大的市场潜力成为行业一直思考的问题。长城炮以品类创新给出了答案。在长城炮看来,皮卡是多用途、多场景的超级品类,品类创新是皮卡市场扩容的原动力。长城炮重新定义了皮卡,皮卡是家庭万能车、生活者之车、万能改装车。可以说,长城炮改变了皮卡被固化的商用特性,在产品性能、品质标准、审美诉求,全面对标乘用车,赋予了皮卡乘用化的价值和意义,在行业中起到了率先示范作用。随着各项利好政策的加速落地和用户对皮卡认知的提升,皮卡市场需求将进一步被激发。中汽协调研显示,高达54.1%的车主将皮卡用作家商两用车,纯拉货使用的占比仅有26.8%。在乘用车用户中,“只要皮卡放开进城,我就会买一台皮卡”的选择比例达10.7%;在有意向购买皮卡的乘用车用户中,选择“我现在的车不会卖,会增购一台皮卡”的比例为41.2%。目前,长城炮已推出乘用炮、商用炮、越野炮、金刚炮、火炮、机车炮、黑弹、旅装炮等产品,致力于满足用户多元化、个性化需求,覆盖用车全场景。今年8月,长城炮推出中国首款、大型高性能豪华皮卡山海炮,它开辟了长城炮乃至中国皮卡的全新品类,填补了中国高端豪华皮卡市场空白。凭借“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力,山海炮将成为皮卡解禁浪潮中、引领中国高端豪华皮卡的时代尖兵。今年,长城炮正式开启品牌2.0时代,全面TO C,打造全球化用户品牌。长城炮将以燃油、混动、纯电动、氢能等全动力矩阵,进军全球皮卡第一阵营,发力乘用休闲、时尚商用两大品类,实现全阵容、全场景、全价格带覆盖,以品类创新助推皮卡市场全面扩容。深耕用户共创 皮卡文化是推动行业持续发展的关键助力推动国内皮卡行业持续发展,不仅需要优质的产品满足用户多元化需求,也需要文化的“柔性”支撑。长城炮坚持以用户共创打造用户品牌,持续链接不同兴趣圈层、潮玩时尚文化IP,为皮卡注入新鲜好玩的文化内涵,让皮卡成为千家万户解锁城市及户外生活的最佳搭档,为中国皮卡文化的发展壮大提供了肥沃土壤。
皮卡文化的发展离不开用户的广泛参与。长城炮坚持用户共创,与用户玩在一起,共同构建中国皮卡文化大本营,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神!目前,长城炮APP已达百万粉丝、炮火联盟全国31个省队持续壮大、六大皮卡学院全面运营,构建了共创、共享、共赢的互联网用户生态。除此之外,长城炮持续跨界拓圈,携手越野、骑行、钓鱼、机车、露营等户外圈层,双向链接圈层达人及用户,共享全场景皮卡车生活,引领中国特色皮卡文化发展潮流。
品牌2.0时代,长城炮提出山海文化理念,携手全球用户山海行,以户外极致场景,畅享极致人生;一起山海营,打造用户共创基地+物产共创基地,全面赋能乘用休闲和时尚商用两大品类用户;通过文化IP开发、品牌联名、物产共创打造“山海好物”,引领皮卡文化向上跃升。
随着解禁政策的落地执行和皮卡分会的成立,中国皮卡市场必将焕然一新。长城炮将继续坚持品类创新、用户共创,以丰富多元产品矩阵提升高端皮卡市场活力,推动皮卡行业实现突围。我们相信在不远的未来,长城炮一定能代表中国皮卡品牌,与国际主流品牌竞争,让中国皮卡在全球流行起来。
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(王治强 HF013)