据知情人士透露,雷诺计划将电动汽车业务独立上市,其估值目标约为100亿欧元。“该公司正在为电动汽车和软件业务,明年在巴黎证券交易所进行首次公开募股(IPO)做准备。”
此外,雷诺首席执行官还将剥离公司旗下燃油发动机业务。Stifel分析师Pierre-Yves Quemener表示,两项业务的分离可能会带来“更好的资本配置,最终提高股东回报”。
据知情人士透露,雷诺计划将电动汽车业务——Ampere(安培)独立上市,其估值目标约为100亿欧元。“该公司正在为电动汽车和软件业务,明年在巴黎证券交易所进行首次公开募股(IPO)做准备。”
剥离电动车业务,是雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)将向投资者展示全面改革的一部分。据悉,雷诺将在11月8日的资本市场日,向投资者简要介绍其仍在确定中的改革计划。
安培的分拆一直是雷诺与日本合作伙伴日产谈判的核心问题,两家公司正寻求重塑联盟关系。知情人士称,日产可能投资5亿-7.5亿美元收购安培约15%的股份,但协议取决于雷诺逐步将其在日产43%的股份降至约15%,以实现联盟平衡。
与此同时,安培的估值也是雷诺与日产谈判的症结之一,双方在知识产权问题上也遇到了障碍。雷诺目前的市值为90亿欧元,因此安培高于自身市值的估值可能并不容易。上述知情人士说,IPO将视市场情况而定,最近股价的动荡阻碍了新股发行。
此外,德·梅奥还将公布雷诺燃油发动机业务Horse的细节,该业务也将被剥离。据两位知情人士透露,在其他投资者进一步投资之前,雷诺可能会宣布与吉利汽车达成一项对Horse拥有 50%所有权的协议。
Stifel分析师Pierre-Yves Quemener表示,两项业务的分离可能会带来“更好的资本配置,最终提高股东回报”。(中国经济网 姜智文/编译)
(王治强 HF013)