11月7日，奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS正式上市，新车推出四款配置车型，售价区间为9.99--12.19万元。相比于现款车型，新车有哪些变化，这几款车型应该怎么选，今天我们一起来看看。
外观上，全新一代瑞虎7 PLUS换装了全新的前脸设计，超大尺寸的直瀑式进气格栅，搭配两侧LED前大灯和点阵式动态转向灯，让整个前脸看上去非常地灵动。车辆侧面，凌厉的双腰线设计搭配悬浮式车顶和19英寸超大轮毂，让车辆的侧面看上去非常动感。尾部采用贯穿式LED尾灯，上方大尺寸的扰流板设计，加上下方镀铬装饰的双边共四出排气布局，增强了整体的运动感。
内饰部分，双拼色的设计更加凸显运动氛围，24.6英寸贯穿式双联屏，科技感非常足，配有最新的LION5.0系统、L2.5级智能驾驶辅助系统、抬头显示、全景影像等功能。10万级价位的车这么丰富的智能化配置性价比太高了，除此之外，它还能手机APP远程控制，智能化科技化方面对比同级别价位车型要好很多。
车身尺寸方面，全新一代瑞虎7 PLUS长宽高分别是4500/1862/1695mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV，跟老款车型相比，车长和轴距没有变化，但是车宽增加了20mm。
售价10.69万元的豪华型配备了电动后视镜、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车联网等配置，相比另外顶配、次顶配缺少智能辅助驾驶和一些舒适性配置，因为每款车型的差价并不高，所以这个配置版本性价比不高，不做推荐。
售价11.39万元的尊贵型相比豪华型高了0.7万元，配置上多了后视镜折叠加热、64色氛围灯、360度全景影像、自适应远近光、L2.5级智能驾驶辅助系统等配置。7千块钱的差价增加这么多配置，除了瑞虎7 PLUS应该没别的车了吧，对于舒适性配置要求不高的朋友可以选择这个配置，有了辅助驾驶日常开车能轻松不少。
售价12.19万元的旗舰型相比尊贵型价格高了0.8万元，配置上多了后碰撞预警、倒车车侧预警、抬头显示、50W手机无线充电、前排座椅加热通风等配置，预算足够的朋友建议直接入手这款，辅助驾驶和舒适性配置直接拉满，让开车也能变成一种享受。
动力上，全新一代瑞虎7 PLUS全系搭载鲲鹏1.6T发动机，匹配7速湿式双离合器变速箱，最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，官方百公里油耗6.6L。
全新一代瑞虎7 PLUS在外观、内饰和配置上都进行了升级，相比老款车型更加符合年轻消费者的用车需求，相信上市后能吸引一波年轻消费者的关注。
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（王治强 HF013）
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