中新经纬11月11日电 11日,“中国充电联盟”公众号披露10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。
10月公共充电桩同比增长58.1%,环比增加4.4万台。截至2022年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩168.0万台,其中直流充电桩71.0万台、交流充电桩97.0万台。从2021年11月到2022年10月,月均新增公共充电桩约5.1万台。
广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.6%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、河北、浙江、福建、上海、陕西、湖南、北京等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2022年10月全国充电总电量约20.6亿度,较上月减少1.3亿度,同比增长103.3%,环比降低6.0%。
截至2022年10月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营32.4万台、星星充电运营32.1万台、云快充运营22.9万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营8.9万台、蔚景云运营6.6万台、深圳车电网运营6.5万台、南方电网运营6.1万台、万城万充运营4.7万台、汇充电运营4.2万台、依威能源运营4.0万台、万马爱充运营2.7万台、上汽安悦运营2.4万台、中国普天运营2.2万台、蔚蓝快充运营1.8万台。这15家运营商占总量的93.5%,其余的运营商占总量的6.5%。
中国充电联盟指出,2022年1-10月,充电基础设施增量为209.1万台,新能源汽车销量528.0万辆,充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。桩车增量比为1:2.5,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。(中新经纬APP)
编辑:付健青
(王治强 HF013)