比亚迪卖得好已经不是什么新闻了，比亚迪(002594)在国内销量也反映出了国产车越来越优秀，国人对于国产的认可，现在的比亚迪不光在国内，在国外也依然非常受欢迎。
11月1日，比亚迪元PLUS正式在泰国交付，导致当地这家店铺10月31日凌晨就有不少人排队，有点像某些潮牌发布新品的状态，更是有人10月31日从清迈搭乘飞机前往提车，这个情况惹得当地媒体争相报道。该款车型在泰国售价为119.9万泰铢，折合人民币约22.6万元，足足比国内售价贵了近10万元，国产车在国外卖这么贵，对于经常抱怨合资车贵的人是不是一下就平衡了。其实主要是因为泰国汽车的购置税较高，同样的丰田在泰国售价也要比国内贵。比亚迪在国外受欢迎的主要原因是在产品力较强，并且售价相对来说较低，性价比就不言而喻了。
比亚迪元PLUS外观采用家族Dragon Face 3.0设计语言，浓郁的未来感，流畅简洁的线条，整体外观设计的确更有新意。内饰用料做工，科技氛围加上丰富的科技智能配置，也要比其它国外品牌更有诚意。搭载最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电动机。磷酸铁锂刀片电池，新车综合续航里程最高可达510km，百公里加速仅7.3秒。相比传统汽油车，显然这样的账面数也更加有优势。
对于国外的消费者而言，这样全面且价位亲民的新能源车型是他们前所未见的。其实不光是泰国，在欧洲市场像比亚迪、领克、蔚来的新能源车型已经开售，且非常吸引当地人。与当地同价位车型相比，国产车的设计更好看，内饰更豪华，同时更加智能，这些都是国产新能源车型在外国人心中的形象。
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（王治强 HF013）
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