11月9日，沃尔沃旗下全新纯电动旗舰SUV——EX90正式发布。新车预计将在2023年秋季开启预订。同时沃尔沃还释放了一个重要消息，未来每年至少会推出一款纯电动汽车，这也预示着沃尔沃开启向新能源转型的新篇章。
外观
新车采用新能源车常见的封闭式格栅，发光的品牌LOGO极为醒目，雷神之锤大灯得以保留，造型上进行一定优化，更具未来科技氛围。另外配备主动式格栅，可动态改善风阻。侧面隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计，有效降低风阻系数，该车风阻系数为0.29Cd，通过风阻提升续航里程，是新能源车型常用的手段。EX90在智能硬件方面也紧跟主流，拥有激光雷达，16个超声波传感器、8个摄像头以及5个毫米波雷达，将搭载英伟达OrinX芯片，保证了未来高阶智能辅助驾驶开放后，产品智能硬件的竞争力。
车内采用简约设计风格，14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，提供丰富的智能交互功能，同时支持OTA升级。多功能方向盘采用了触控式按键。车内材质全部采用环保材质，也符合EX90新能源的身份。
一向以安全为造车核心理念的沃尔沃，为了尽可能避免因为驾驶员分心而导致的安全事故，沃尔沃EX90率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统。该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统先略微提醒，若驾驶员没有采取任何措施再逐步加强。当检测到特殊的情况，比如驾驶者在驾驶时进入睡眠状态或突发疾病，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。
动力
新车将基于SPA2平台生产，搭载双电机，提供高低功率两个版本车型。其中低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米，高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米。同时搭载超大电池包，电池容量111kW·h，续航里程分别为467公里和约600公里。
总 结
沃尔沃汽车在近100年的品牌历史中不断设定新标准，开创新技术。沃尔沃EX90的亮相，不仅重新定义了沃尔沃汽车纯电时代的安全标杆，还预示着一个属于沃尔沃的全新时代的开启。
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（冀文超 ）
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