东风标致新408于今年8月21日上市,全系搭载1.6T发动机,指导价比老款408最高下降3.8万元。大幅降价效果立竿见影,新408自上市以来持续热销,10月上险量攀升至3,299辆,同比大涨183.42%,环比增长64.79%。
拉长时间轴来看,老款408在今年8月上险量仅为647辆,1-8月上险量4,414辆,月均上险量在550辆左右。新408上市第一个完整月份上险量提升至2,002辆,环比大涨209.43%,10月更是乘着金九银十的东风,实现环比两连涨。
新408前脸换搭贯穿格栅,内部镶嵌全新狮标LOGO,两侧搭配獠牙大灯,外观较老款更运动;内饰配备12英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏,搭配真皮小幅多功能赛车式方向盘,带来更好驾乘体验。新408还全系标配了用户关注和高频使用的48项主流配置,包括17英寸铝合金轮毂、百年CLDR大师级调校底盘等。
新408放弃三缸发动机,全系搭载1.6T+6AT组合,动力参数领先于大众新速腾、丰田卡罗拉等竞品车型。在备受消费者关注的安全、舒适等方面,新408表现也十分优异,在中国十佳车身评选榜单中,其一举拿下了“2022中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖。