高速生死狂奔 一个月两起定速巡航失灵！专家：存在失灵情况

定速巡航就是车辆帮踩油门，且一直保持一个速度。相较于自适应巡航的帮踩油门和刹车，自适应巡航的科技含量更高，且需要更多的软硬件支持。

但是近段时间，接连发生定速巡航失灵事件，引起车主朋友的担忧和关注。

据报道，19日晚，丽水高速交警接到报警电话称，其驾驶的车辆定速巡航失效，踩刹车后车时速反而从75公里达100公里以上。

期间，交警护航，联系4S店，尝试多种方法，车辆恢复制动安全停车，但车辆已经狂奔了45分钟。

此外，在10月30日，绍兴高速还有一起类似定速巡航失灵的报警，绍兴台州两地交警腾路、防护警戒等，联系4S店后，在汽车品牌方工程师的引导下，车主终于关闭轿车定速巡航，安全停车。

事后，车主将汽车送进修理厂检修后，技术人员发现，车内方向盘下方，主导定速巡航的电子零部件被倒翻的奶茶污染，这是导致当晚该功能失灵的主要因素。

对于定速巡航所引发的事故，有网友认为与车主使用不当有关，但也有网友表示出了对辅助驾驶功能的不信任。

对此，据“澎湃新闻”报道，有专业人士指出，“不同于传统汽车，现在许多新车型都搭载了新的电子电气平台，刹车属于执行层，这个指令的执行是由决策层计算出来的。如果是决策层软件发生错误，就不能发送正确指令给执行层，那么就会失灵。”

但值得一提的是，定速巡航技术上世纪70年代就已装车，传统汽车的定速巡航，没有出现过这种刹车失灵事件的报道，近几年智能汽车出现以后，才出现类似失灵现象。并且，定速巡航失控事件属于个案，具体原因无法下定论。

（王治强 HF013）