诚然,在喧嚣的都市生活中,能够“停下来,慢下来”,是许多年轻人扎根已久的渴望。正如本期主人公小张和小李,繁忙的工作,错位的工作时间,让这对年轻夫妻聚少离多。因此选购一款心仪的爱车,来一场说走就走的旅行,也成为了他们重拾生活热情的重要方式。
而面对如今品类繁多的汽车市场,小张和小李经过细心挑选,最终将雪佛兰星迈罗1.5T CVT RS锋芒版和东风日产2022款逍客豪华版纳入了购车计划之中,但究竟谁更能满足家用需求,且在同级性价比更高,他们决定还是要比比才知道。
拒绝中庸,跨界造型更贴年轻审美
不可否认,虽然雪佛兰星迈罗定位为一款家用SUV车型,但并没有因此而忽略视觉美感。星迈罗采用雪佛兰全新一代设计语言,同时融合了纯正美系车型的硬朗外形,整体观感更具视觉冲击力,兼具时尚和科技感。此外,较低的身高度,也让其车身侧面更有跨界车的味道,运动范十足。可以说,论造型设计,星迈罗手法之大胆是同级别鲜有的。相比之下,日产逍客整体造型缺乏闪光点,虽然在不久前其经历了年度改款,但整体造型改动幅度并不大。由此可见,在造型方面,星迈罗和逍客采用了两种截然不同的设计取向。但在夫妻二人来看,相比逍客的中庸,星迈罗更为年轻、个性的车身姿态显然更具吸引力。配置拉满,十八般武艺样样精通众所周知,素有“日产大沙发”之称的逍客在舒适性方面具备得天独厚的优势,无论是座椅舒适性亦或是空间利用率均在同级表现上乘,可以满足大部分消费者的使用需求。
不过,在打造优质乘坐体验层面,星迈罗也有着自己独到的见解,甚至相比逍客表现更为出色。首先,星迈罗的轴距为2700mm,比逍客长54mm,而长轴距势必会为后排带来更宽裕的空间表现,同时星迈罗近乎全平的地板也令后排脚步空间更灵活。
另外,在舒适性配置上,夫妻二人也明显感受到星迈罗更胜一筹。要知道,星迈罗搭载了同级少有的前排座椅通风加热、方向盘加热。而这,也恰恰是夫妻二人最为看中的一点,毕竟,在冬季,一套完备的加热功能,对于女性用户尤为重要。此外,充电设施也十分丰富,前排不仅有手机无线充电,且前后排均配备USB及Type-C的接口,极大方便了用户的充电需求。
值得一提的是,星迈罗还真正做到了入门级即标配,例如定速巡航、胎压显示、双10.25英寸联屏、带杯托的后排中央扶手、后排出风口等均为全系标配,几乎贯穿了日常生活的大多数用车场景。
硬核实力加持,兼顾乐趣和舒适
不可否认,动力表现始终是年轻人购车的重要考量因素,而夫妻二人在经过一番细致体验后发现,在驾驶感受上,星迈罗和逍客也有着本质的区别。
首先,在动力方面,星迈罗全系搭载通用全新1.5T 四缸直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱,最大功率135千瓦,百公里加速7.9秒,动力参数明显优于逍客2.0升自然吸气发动机加CVT的组合。在实际体验过程中,用小张的话来说:“星迈罗超车并线,一点不费劲很痛快,而逍客就明显差一些,加速有点吃力”。
至于NVH方面,星迈罗的表现也处在同级较高的水准。特别是在急加速时,夫妻二人发现,车内几乎隔绝了大部分高频的发动机和外界噪音,对车内乘客十分友好。相比之下,逍客的噪音抑制却表现平平。
除此之外,为了进一步提升驾驶安全,星迈罗还将主/被安全配置全面升级,这也是逍客不可比拟的。星迈罗除了基本的主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊等基础保障外,全系还标配前碰撞预警、行人碰撞缓解、跟车距离提示、车道保持辅助、车道偏离预警、侧盲区报警等等多项安全配置。
总 结
一番对比下来,夫妻二人发现,虽然逍客的综合产品力依然处在同级主流水平,但星迈罗作为紧凑型SUV市场的后进者,其表现却更令人印象深刻,无论是设计、配置、舒适性、安全性,均达成了对逍客的全面超越,带来了更加极致的用车体验,同时也为时下年轻消费者,提供了一个新的优质选择。
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(马金露 HF120)