双8155芯片支持 3D引擎实时渲染 揭秘路特斯次世代座舱

大家在玩游戏的时候有没有遇到过，一身神装最后毁在了卡顿的手机系统上？今天全新的Lotus Hyper OS即将颠覆你的视界，从此跨入真正的未来世界，和卡顿、过热说拜拜。

秒

路特斯Eletre

1、全车前后一共拥有4颗激光雷达

2、中控屏尺寸达到15.1英寸，采用OLED材质

3、Lotus Hyper OS车机系统内置高通双8155芯片

路特斯绝对是一个对造车拥有执念的品牌，曾经的路特斯没有空调、没有屏幕、没有收音机，但今天在Eletre身上我们见到了矩阵式LED大灯、4挡可调尾翼、激光雷达。但这依旧是台纯正的路特斯，主动进气格栅和遍布全身的7组Race-Aero风道就是最好的证明。

Eletre的座舱依旧够战斗，断层式的T字台对应的是车尾的尾翼。而且这台车非常鲜明的在告诉你，我希望你专注驾驶，不要分心。所以HUD投射面积非常之广，而仪表盘和副驾屏幕都只有12.6英寸。

豪华配置上最高可选23扬声器，这也是KEF这个英国高级音响品牌和量产SUV的首次合作。材质上Eletre也很多元，你既能看到激光切割出来的木板，也有Alcantara、Nappa真皮、缎面编织的碳纤维。当然作为一台新能源车型，环保理念下造就的再生尼龙材质必不可少。

Eletre是一台超跑SUV，但它的性能不只局限于车速，车机系统的反应速度同样也是超跑级的。高通双8155芯片的加持，让“卡顿”二字早已灭绝在Eletre的字典里。如此天花板般的配置，就好像每个男孩心中向往的3090Ti一样。

Lotus Hyper OS是由路特斯联手顶级游戏引擎开发商Epic一起打造的，画面呈现效果就像殿堂级的3D游戏画面一样真实、流畅。在功能性上它还结合了100多项云端服务，并且和各种主流APP打通互联。丰富导航、充电、出行这些实际场景，真正做到让车机更懂你。

有别于你所见过的任何一套车机系统，Lotus Hyper OS不再只将视觉感官集中在整体UI界面，而是将每一根风道、每一缕光束都刻画的更生动、精美，这种细致的光影变幻，完全依靠OLED屏幕的60帧刷新率和强大的渲染引擎。精湛的画面呈现效果肉眼可见，绵密的操作体验，真的只有亲自上手之后，才能体会到Lotus Hyper OS系统的过人之处。

今天路特斯的超跑代表作是Evija，而当超跑和SUV结合这种理念逐渐热门起来后，我们看到了Urus、Purosangue，还有这台Eletre。你可以把超跑SUV理解成顺应时代的产物，但这台能让你体验最快2.95s零百加速带来的疯狂G值，同时还能体验无限Z时代畅快感的电动超跑SUV，确实前所未见。

本文首发于微信公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

（马金露 HF120）