中国新能源成全球焦点,大众将向欧洲出口国产电动车

大众汽车表示，Cupra将在大众安徽工厂投产其首款纯电动SUV——Tavascan，并将于2024年起销往欧洲市场。

1-10月，中国产特斯拉出口达21.9万辆；还有宝马的iX3、雷诺旗下的达契亚Spring等电动车，也都是中国生产、返销欧洲的代表；此外，宝马近日还表示，预计将把电动MINI的生产线由英国迁往中国。

日前，据《欧洲汽车新闻》报道，大众汽车表示，隶属于西雅特品牌的 Cupra子品牌将在大众安徽工厂投产其首款纯电动SUV——Tavascan，并将于2024年起销往欧洲市场。

具体来看，Tavascan是一款基于MEB平台打造的紧凑级SUV车型，也是继Born掀背车之后，Cupra推出的第二款MEB平台纯电车型。

对于为何将在中国安徽生产，大众汽车表示，“大众安徽工厂有最适合的产能和技术，因此成为最佳选择。”

“中国生产、销往全球”已早有先例，如通用汽车在中国生产的别克、凯迪拉克旗下多款车型都曾返销美国。

而随着新能源转型的加速，这一趋势更加明显。1-10月，中国产特斯拉出口达21.9万辆；还有宝马的iX3、雷诺旗下的达契亚Spring等电动车，也都是中国生产、返销欧洲的代表；此外，宝马近日还表示，预计将把电动MINI的生产线由英国迁往中国。

据全国乘用车联席会数据，1-10月，国产新能源乘用车已累计出口45.3万辆。而普华永道最新预测表示，欧洲每年销售的新车中，将有80万辆来自中国生产。

中国在新能源领域不断吸引全球关注，离不开深厚的产业基础和广阔前景。据中国汽车工业协会数据显示，1-10月，国内新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%。

中国品牌汽车则借助新能源赛道实现了量与质的全面突破。风光无限的比亚迪(002594)延续高光表现，11月，其共销售23.04万辆，同比增长152.62%，并已连续第三个月销量突破20万辆；1-11月，累计销量达到162.83万辆，同比增长219.38%。

广汽埃安也发布数据，11月销量达到2.88万辆，同比增长91%；1-11月，累计销量达到24.11万辆。值得一提的是，前10个月，其就已经完成全年20万辆的销量目标。

新能源市场的爆发，更给了造车新势力发展契机，1-11月，哪吒、理想、小鹏、蔚来、零跑的累计交付量均已超过10万辆。（中国经济网记者 郭跃）

（李显杰 ）