财联社汽车早报【12月19日】

朱民：碳中和基础设施投资是当前投资管理的一个重要抓手

12月18日，在第20届《财经》年会上，中国国际经济交流中心副理事长朱民表示，总需求管理的第一支柱是居民消费，第二支柱是政府投资和政策鼓励有效带动全社会低碳投资。其中，在投资管理上，当前的一个重要抓手是碳中和基础设施投资。支持碳中和的科创投融资，零碳电气化投资，风电、特高压输电电网、储能、配电网领域投资，包括电动车、绿色、高能效城镇化，这是一个全面的过程、长期的大规模的投资，其支持短期的增长、也支持长期的效益。

财联社汽车：新能源汽车已成为未来长期的朝阳产业。

上汽集团：三年内新能源车销量占比将“翻一番”

12月18日，上汽集团(600104)官方微博发布消息称，今年11月，上汽新能源车创下单月销售13万辆的历史新高；1-11月，上汽新能源车销量达93万辆，在集团整体销量中的占比接近20%。2025年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%，三年内实现翻番。

财联社汽车：上汽集团急需新能源车业务“全面开花”。

众泰汽车：下属子公司签订6.9亿元销售服务协议

12月18日，众泰汽车(000980)公告，下属子公司浙江众泰汽车制造有限公司与律赛国际贸易（永康）有限公司签署《独家经销和服务协议》，律赛国际愿意在中东市场为本协议内的车型T300相关产品进行分销和提供售后服务，双方同意2022年-2023年的销售计划为10000台该车型，金额人民币6.9亿元。

财联社汽车：中东市场已成为众多自主车企的“新战场”。

奇瑞首台第四代发动机下线 首款量产车或于明年4月上市

12月18日，奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成公司第四代发动机G4G15首台发动机，在四代机生产线顺利下线。相比二代发动机，单机重量优化30%，支撑整车的油耗降幅12%以上，低速扭矩提升10%以上。预计此款发动机将搭载奇瑞整车产品于2023年4月量产上市。

财联社汽车：全新发动机下线的消息，已越来越少。

蔚来汽车开设德国首家用户中心

12月17日，蔚来汽车在德国开设的第一家蔚来中心在首都柏林面向公众营业，这也是蔚来在欧洲开设的第二家用户中心。据了解，蔚来还计划在德国法兰克福、杜塞尔多夫和汉堡等地开设更多蔚来中心，打造以智能电动汽车为起点的本地用户社区。

财联社汽车：蔚来在欧洲市场布局的重要一步。

SES公布锂金属电池最新进展和韩国新产线

SES创始人兼CEO胡启朝近日在SES第二届Battery World上表示，公司位于韩国忠州的一处全新生产研发中心产线已开始正式生产50Ah和100Ah 锂金属电池。作为对SES 上海超级工厂的补充，该产线将进一步提升SES在锂金属电池上的工程制造能力，确保大容量锂金属电池的稳定生产，也将加速推动SES与通用、现代和本田的A样品联合开发。

财联社汽车：高能量密度是锂金属电池负极的先天优势，但市场需要的是能平衡各项性能后更加安全的高能量密度金属电池，特别是可制造能力。

可充可换 睿蓝9正式上市

12月17日，睿蓝汽车旗下可充可换大SUV睿蓝9正式上市，共推出4款车型，补贴后车身价格为10.99万-12.99万元。同时，也为用户提供包括订阅服务、金融服务及买断方案三种整套动力电池解决方案。新车搭载永磁同步电机，最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米，宁德时代(300750)提供三元锂电池，容量66.57千瓦时，对应CLTC续航470公里。得益于GBRC水晶架构，睿蓝9所搭载的底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式，实现补能场景全覆盖。

财联社汽车：睿蓝9正在撬开换电中级SUV市场的大门。

一汽丰田格瑞维亚正式上市 售价35.58万元起

一汽丰田旗下高端MPV格瑞维亚日前正式上市，售价区间35.58万-39.18万元。新车基于丰田基于TNGA-K平台打造，长、宽、高分别为5175mm*1995mm*1785mm，轴距3060mm，可轻松实现2+2+3座椅布局。搭载THS II丰田2.5L双擎混合动力系统，匹配E-CVT电子无级变速系统，综合最大功率达183kW，WLTC工况下油耗5.9L/100km。

财联社汽车：格瑞维亚的上市，填补了一丰在MPV市场的空白，也让丰田形成了“南赛北格”的双车布局。

特斯拉计划最快下周宣布在墨西哥建厂计划

据外媒12月17日报道，特斯拉正在敲定在墨西哥东北部工业区建设电动汽车装配厂的计划，并可能最早在下周宣布这一计划。报道援引知情人士的话称，该工厂位于墨西哥新莱昂州首府蒙特雷市的圣卡塔琳娜州，最终细节仍在制定中。

财联社汽车：特斯拉全球第五家工厂呼之欲出。

三星电子会长会见宝马董事长 商定加强双方合作

12月18日，据外媒报道，三星电子会长李在镕17日会见访韩的宝马集团董事长奥利弗·齐普策，双方讨论合作事宜。据三星电子介绍，李在镕在位于仁川永宗岛的宝马驾驶中心会见齐普策等宝马高管，双方商定加强两家公司的合作，包括宝马最新款电动汽车搭载三星SDI制作的P5电池等项目。

财联社汽车：“老”朋友“新”聚首。

前大众CEO迪斯有望任英飞凌董事长

据外媒12月17日报道，前大众汽车集团CEO迪斯有望出任英飞凌董事长，该项任命有待于在明年2月举行的后者年会上确认。

财联社汽车：在任大众四年间，迪斯深深感悟到了“缺芯”之痛。此番若加入英飞凌，或将使后者更好的融入车规级智能芯片产业。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）

（王治强 HF013）