智己LS7开启预售、阿维塔11量产下线 国家队“小号”贴身肉搏40万元市场

汽车
2022
12/21
18:31
亚设网
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财联社12月21日讯(记者 刘阳)新能源汽车赛场,国家队“小号”们的真正考验一触即发。

“阿维塔11将在这月底开启批量交付。”12月21日,阿维塔方面先记者确认,为配合交付,其渠道也在快速扩展,至年底,将如期完成年内超过200家线下触点的建设。

此前一天,长安汽车(000625)、华为、宁德时代(300750)三方合作打造的高端智能电动品牌阿维塔科技旗下首款车型,智能电动轿跑SUV阿维塔11及联名款011首批量产车在重庆工厂正式下线,成为最快实现从品牌发布到量产下线的全新智能电动汽车品牌。

“自阿维塔11发布以来,进行了超32万公里的全路况耐久测试和20多个版本的软件迭代,确保交付给用户的每一台车,都是最佳状态的产品。”阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏介绍,作为CHN技术平台下的首款车型,阿维塔11是业内首个全系标配华为HI(HuaweiInside)全栈智能汽车解决方案的高端SEV产品,并标配宁德时代116 kWh三元锂离子电池包,其CTP高效成组技术与麒麟电池系出同源,零部件数量减少40%,“截至10月31日24时,阿维塔11首批锁单量突破5000台,且锁单均价(含选装)超过了40万元。”

华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军则表示,阿维塔11的智驾软件正在以一月一个大版本、每周一个小版本的速度迭代优化,“2023年3月,我们的车主就可以在深圳、上海和广州将城区NCA智驾导航辅助功能用起来了。”

国家队“小号”频频出招。就在阿维塔11量产下线的是日,同样“含着金汤匙”出生的智己LS7开启了全国预售。作为背靠上汽、阿里巴巴、张江高科(600895)的智己汽车的第二款车型,智己LS7定位为中大型纯电SUV,提供三种动力组合,预售价格区间35万-50万元,由上汽时代提供三元锂电池组。按计划,智己LS7展车将于明年1月份抵达IM全国品牌体验中心,2月中旬正式上市,3月开启交付。而在五天前的12月15日,东风岚图追光也正式开启预售,这是东风打造的高端新能源汽车品牌岚图继SUV岚图FREE和MPV岚图梦想家后的第三款车型,并首次搭载了全新ESSA+SOA智能仿生体架构,预售价格区间32.29万-43.29万元。

岚图汽车CEO卢放表示,岚图追光代表着岚图汽车三年来自主研发的最新成果,“新车计划于明年上半年正式上市交付。”

“国家队‘小号’能否待续涌现赢家,还有待市场检验。”在业内人士看来,由于母体是大型汽车集团,在各种优势资源的烘托下这些“小号”的问世即备受关注,但从长期市场发展的角度来看,当前其依然处于发展的初级阶段,关键的一步在于其能否打响品牌知名度,“目前,这些品牌还没有摆脱销量爬坡期,谁能率先脱颖而出,谁就会受市场的青睐。”

智己LS7开启预售、阿维塔11量产下线 国家队“小号”贴身肉搏40万元市场

值得留意的是,今年8月初,智己汽车、岚图汽车、阿维塔科技三家新能源汽车企业集体宣布对外融资消息。据记者了解,上汽智己A轮融资规模逾25亿元,投后市值近300亿元;东风岚图融资45.5亿元,投后市值近295亿元;长安、华为、宁德时代三方合作的阿维塔融资25.47亿元,投后市值近100亿元。

除了在资本市场的角逐,母公司赋能下的体系能力的比拼,亦有可能成为决定“小号”们未来走势的因素之一。就在阿维塔宣布阿维塔11量产下线的同日,阿维塔还与宁德时代签署了深化战略合作协议。通过本次签署的战略合作协议,宁德时代与阿维塔全面深化长期战略合作关系。双方将在充分发挥各自资源优势的基础上,在新能源汽车的锂电池研发、新材料应用和零部件开发等方面开展全面合作,以前沿电池技术为基础,打造业内领先的电池供应体系。

(刘海美 )

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