就出行成本而言，开电动车确实要比开燃油车省钱，但你知道能有多省吗？
12月24日晚，在2022蔚来NIO Day上，蔚来创始人李斌表示，换电为用户带来了最直接的经济效益。
李斌称，蔚来从用户手中回购了一台里程近45万公里的ES6，通过测试和拆解发现，该车加速、制动、车内静谧性等各方面表现都和新车不相上下，电池包依旧稳固连接。
这台车换电多达1300多次，而和燃油车的使用成本相比，相当于省出了一台宝马，“开3年蔚来ES6，省出一台宝马X3”李斌称。
换电是蔚来的一大特色服务，就在同一天，蔚来还推出了第三代换电站，相比于第二代，其电池组数量增加至21块（第二代为13块），同时优化了换电的程序，使整个效率提升了20%。
更让人称奇的是，第三代换电站还布局了两颗激光雷达，配备2颗英伟达Orin x芯片，总算力达到了508 TOPS，支持蔚来电动车自动泊车换电，大大提升了用户的使用体验。
除了换电，蔚来还布局了充电网络，一同发布的还有全新的500千瓦超快充桩，单桩峰值功率500千瓦、最大电流660安，搭载100度电池包的ES7使用该桩，20分钟即可补能约400公里。
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（宋政 HN002）
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