【TechWeb】2月22日消息,据国内媒体报道,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体报道时再次强调,华为不会直接下场造车。
余承东表示,“华为没有必要下场造车,问界就是华为生态汽车,通过成立问界生态汽车联盟,选择少数几家车企加入,强强联合、共同开发,把体验打造到极致,做好产品区隔,共同抓住汽车行业变革的时间窗口。”
关于近期华为与赛力斯合作的一些传闻,余承东强调:华为对赛力斯的投入没有减少,反而还在增加。并表示,“在智选模式下,受益最大的一定是与华为合作最早、积累最深、产品型号最丰富的赛力斯。”
在谈及新能源车市场时,余承东表示,华为主要做中高端产品,不会涉及20万价位以下市场,未来希望是大家一起做大新能源汽车市场。
至于华为车BU计划在2025年实现盈利的目标,余承东表示要达到这个目标,华为得先帮车企卖100万台车。“我们希望智选和HI模式的量都能起来,智选的量可能会更大。不管哪种模式成了,我们都能成。”
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