工信部:今年新能源汽车生产和销售将实现稳定增长
3月1日,在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上,工业和信息化部副部长辛国斌表示,综合1、2月的产销情况等判断,今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势,生产和销售将实现稳定增长。为了维持这种好的趋势,工信部将着重从五个方面推进其工作,其中包括,进一步健全完善新能源汽车产业发展协调推进机制,协调电动化、网联化、智能化发展的全局性工作;工信部将重点支持龙头企业发挥引领作用,加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用;要会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策,修订发布“双积分”管理办法,稳定市场预期;要加快国内资源的开发,稳定国际合作供应,做好关键原材料的保供稳价等。
财联社汽车:得益于政策的激励,我国新能源车发展迅速。
财政部:对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税
3月1日,国务院新闻办公室举行“权威部门话开局”系列主题新闻发布会。财政部副部长许宏才在谈到“促进消费市场回暖”时表示,对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税。
中汽车协陈士华:新能源汽车免征车辆购置税政策的延续,有利于稳定企业和消费者预期,为市场提供缓冲,推动新能源汽车市场继续稳定增长。
商务部:积极推动出台新的工作举措 稳定汽车、家居等大宗消费
3月1日,据商务部消息,全国消费促进工作电视电话会议3月1日在京召开。会议强调,今年是全面落实贯彻党的二十大精神的开局之年,做好消费促进工作意义重大、责任重大。各级商务主管部门要坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,着力恢复和扩大消费,在落实好已有政策措施的基础上,组织好“2023消费提振年”系列活动,积极推动出台新的工作举措,稳定汽车、家居等大宗消费,培育壮大新型消费,持续优化消费平台载体,增强消费对经济发展的基础性作用。
财联社汽车:汽车市场政策春风频吹。
陕西开展电动重卡等研发及示范应用 大力推广节能与新能源汽车
3月1日,陕西发布《陕西省工业领域碳达峰实施方案》。关于新能源汽车、氢能方面,《方案》明确:开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。支持省内龙头企业发展新能源和清洁能源汽车,大力推广节能与新能源汽车。提高城市公交、出租、邮政快递、环卫、城市物流配送、渣土、商混等领域新能源汽车比例,提升新能源汽车个人消费比例。
财联社汽车:加速新能源汽车发展正在成为各地政府的重要抓手。
哈尔滨:取消购车户口区域限制 在本市购买机动车可直接落户上牌
3月1日,哈尔滨市出台《哈尔滨市推进商贸业高质量发展若干政策》提到,支持扩大汽车消费。鼓励行业协会和企业组织举办“汽车品牌日”等展销促销活动,支持开展“汽车下乡”(重点是新能源汽车),激发农村消费潜力。优化购车服务质量,取消购车户口区域限制,省内消费者在哈尔滨市购买机动车可直接落户上牌。鼓励支持汽车销售企业实施购车落户、临时牌照办理、上牌等一站式服务。
财联社汽车:促进汽车消费政策可以极大程度激发各地经济的发展。
蔚来汽车:2022年Q4营收160.6亿元
3月1日,蔚来2022年Q4及全年财报发布,期内,公司营收160.6 亿元,上年同期99.01亿元;净亏损58亿元,上年同期净亏损21.43亿元。2022年全年,蔚来汽车总营收492.686亿元,同比增长 36.3%;归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损145.594亿元,同比扩大37.7%。财务指引方面,预计2023年一季度车辆交付量将在3.1万辆—3.3万辆之间,同比增长约20.3%-28.1%;营收指引为106.2亿元-115.4亿元,同比增长约10.2%-16.5%。
财联社汽车:仅为13.7%的单车毛利率是蔚来亏得如此严重的主因之一。
北汽蓝谷:子公司收到4.44亿元国家新能源汽车推广补贴
3月1日,北汽蓝谷(600733)公告,公司子公司北京新能源汽车股份有限公司于2023年2月28日收到北京市财政局拨付的2018-2020年度新能源汽车推广应用补助资金4.44亿元。
财联社汽车:北汽新能源还能靠补贴挺多久?
造车新势力2月交付量回暖
3月1日,五家造车新势力相继公布2月交付情况。其中,理想汽车连续三个月位居交付榜首位,蔚来汽车和哪吒汽车紧随其后,而小鹏汽车和零跑汽车销量出现同比下滑,大有掉队趋势。
财联社汽车:经历了1月的探底,受市场回暖及去年2月春节等因素作用,造车新势力在2月的交付量开始有所起色。
吴辰出任IMSS总裁 李大龙另有任用
3月1日,捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎共同宣布,自2023年4月1日起,吴辰正式出任联合市场销售与服务机构(IMSS)总裁,直接向捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国CEO及总裁潘庆,以及奇瑞捷豹路虎董事会进行汇报。现任IMSS总裁李大龙先生任期届满,将另有任命。
财联社汽车:曾在奔驰任职多年的吴辰,面对的首要任务是捷豹路虎在华的电动化转型。
14.98 万元起 零跑C11增程版上市
3月1日,零跑汽车多款新车上市,其中全新C11增程版共推出3款车型,售价区间为14.98万-18.58万元;2023款C11纯电版共4款车型,售价区间为15.58万-21.98万元;2023款C01共5款车型,售价区间为14.98万-22.88万元;2023款T03新增2款外观颜色,售价区间为5.99万-8.99万元。作为零跑汽车推出的首款增程式车型,零跑C11增程版搭载DAM12TD的1.2T发动机为增程器,同时配备和纯电版C11相同的最大功率200kW,峰值扭矩360N·m的永磁同步电机。
财联社汽车:零跑C11增程的上市意味着零跑正式开启纯电和增程双动力布局。
长安汽车携手航天专家对话三体世界
长安汽车近日邀请航天科普工作者与长安深蓝工程师,联袂做客长安汽车(000625)、长安深蓝直播间,并围绕包括新材料应用、安全、智能等新技术展开对话。目前,航天领域应用较多如高模量碳纤维、碳纤维复合材料的新材料,对新能源汽车而言,新材料研究与应用同样重要。据工程师介绍,长安深蓝后续车型中可能会考虑采用碳纤维材料,获得车身的高强度与轻量化。
财联社汽车:好科技让长安的未来更可期。
法国1月电动汽车销量同比大涨41.5%
据外媒3月1日报道,法国电动汽车1月注册量为27,003辆,同比提升41.5%。其中,纯电动乘用车注册量为14,629辆,同比提升43%,市场份额为13.1%;插电式混合动力乘用车注册量为10,301辆,同比提升30%,市场份额为9.2%。
财联社汽车:补贴、税收等政策的指导下,法国电动汽车的发展获得了良好的环境。
大众汽车接近接近出售其俄罗斯工厂 俄企Avilon为主要竞购者
3月1日,据《俄罗斯商业咨询日报》(RBC)报道,大众汽车接近出售其在俄罗斯卡卢加市的汽车厂,俄罗斯Avilon汽车集团是该交易的主要竞标者。据知情人士表示,该交易的最终批准时间定于3月3日。此前,俄罗斯《公报》(Vedomosti)曾报道,大众汽车正寻求出售其在俄罗斯卡卢加市的汽车装配厂,一家哈萨克斯坦汽车制造商可能是潜在的收购者。
财联社汽车:跨国车企排队退出俄罗斯。
目标2025年底投产 LG新能源与本田美国合资电池厂开建
韩国LG新能源3月1日表示,公司与本田的合资企业LH Battery已开始在美国俄亥俄州建造电动汽车电池工厂,目标2025年底投产。本田与LG新能源在去年8月成立LH Battery,计划在美国投资44亿美元新建电动汽车电池工厂,为本田在美组装的讴歌车型提供电池。按计划,该厂的电池年产能将达到40千兆瓦时。
财联社汽车:这将使本田的竞争优势得以提升。
(财联社记者 刘阳整理/点评)
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