车载充电机市场高度集中，威迈斯IPO上市：市场占有率名列前茅

新能源汽车电源系统也叫“小三电”，一般包括车载充电机（OBC）、车载DC-DC转换器和高压配电单元（PDU），其主要功能是提供动力电池组充放电、电能转换及电能分配。

近年来，车载充电机成为必配系统，可根据功率等级、电压等级进行选择。新能源汽车的充电方式主要包括交流电充电和直流电充电两种。车载充电机主要应用于交流电充电方式的场景中，即通过交流电源给新能源汽车充电。当使用交流电充电时，由于动力电池输入端口要求为直流电，需使用车载充电机将交流电转换为直流电；当使用直流电充电时，直流电可直接适配动力电池输入端口，此时无需使用车载充电机。

从整车厂的角度而言，为满足用户充电场景的多样性，车载充电机成为必配系统。从功率等级看，可分为3.3kW、6.6kW、11kW、22kW，其中6.6kW双向充电机将是主流配置，11kW和22kW将成为中高端车型选配。从电压等级看，可分为低压、中压、高压平台，200V-500V中压平台仍是主流，700V-1000V高压平台将成为中高端车型选配。

市场高度集中，威迈斯稳居第三方供应商首位

当前，车载充电机市场高度集中，市场竞争格局将持续优化，头部供应商竞争力持续增强。根据NE时代的数据，2022年上半年新能源乘用车车载充电机装机量2,083,407套。车载充电机市场集中度有所提升，TOP10供应商市场占从2021年的91.3%上升到2022年上半年的94%。2022年上半年，我国新能源(600617)乘用车车载充电机TOP10供应商为比亚迪(002594)、威迈斯、英搏尔(300681)、富特科技、特斯拉、欣锐科技(300745)、铁城科技、科世达－华阳、华为、松下。车载充电机市场以第三方供应商为主，其中威迈斯稳居第三方供应商首位。

随着新能源汽车在电源系统上要求越来越高，车载充电机、车载DC-DC转换器和高压配电单元集成的产品逐步成为车载电源的主流方案。通过车载电源系统的集成，大功率、小型化、集成化、智能化、高性价比成为车载电源产品的发展方向。

【广告】

（免责声明：此文内容为广告，相关素材由广告主提供，广告主对本广告内容的真实性负责。本网发布目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，请自行核实相关内容。广告内容仅供读者参考。）

（责任编辑：董萍萍 ）