长城发布Hi4混动技术！哈弗枭龙MAX首搭 下月亮相

3月10日，长城汽车发布了Hi4全新智能四驱电混技术，哈弗枭龙MAX（代号B07）将成为首款搭载该技术的车型，将在4月亮相。枭龙MAX定位紧凑型SUV，采用全新设计语言，未来将与比亚迪宋PLUS DM-i、长安CS75 PLUS智电iDD等展开竞争。

Hi4四驱电混技术由混动专用发动机、高性能动力电池、前/后驱动模块组成。Hi4四驱电混技术将在2024年应用到长城全系车型，其兼顾四驱的性能表现和两驱的能耗表现，同时还拥有两驱车型的价格。

Hi4四驱电混技术采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型，能够实现3擎9模智能动态切换，创新增加纯电四驱、并联四驱、双轴能量回收3种模式。智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系进一步降低四驱电混的能耗。

Hi4四驱电混技术包含1.5L、1.5T两套动力总成，整车功率高达340kW，覆盖A-C级车型。1.5L、1.5T混动专用发动机拥有行业最优工程热效率41.5%，油耗能够降低6%-7%；前驱动模块总成最高传动效率可达98%；后驱动模块总成电机最大功率为150kW，最高效率大于96.5%。

哈弗枭龙MAX搭载的1.5T发动机分为2种调校，最大功率分别为85kW和113kW。