汽车行业价格战火会烧到家电行业吗?

汽车
2023
03/15
12:31
亚设网
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【导读】近年来,家电企业跨界汽车行业的不再少数,跨界把两个行业联系在一起。而最近汽车行业风云突变,掀起了一轮价格战,很多人就担忧会不会把战火烧到家电业。

汽车行业价格战火会烧到家电行业吗?

华亭||撰文

近日,汽车“跳楼价”大甩卖成为新闻头条。3月6日,在湖北省购置东风系各品牌新车最高补贴优惠达9万元。之后的3月9日,吉林省也推出1亿元限时补贴活动。从汽车大省湖北再到吉林,将国内汽车价格战推向高潮。

实际上,2023年的汽车价格战是从新能源车开始打起的。元月初,特斯拉率先宣布全球降价,引发了新能源车纷纷跟进。一时间,问界、小鹏、蔚来、零跑等也都宣布降价,促成了年初这一轮乘用车的降价潮,也可以说是一轮价格大战。

那么汽车行业缘何在疫情放开后打起这一轮价格战呢?背后的逻辑是什么?其实,这个降价逻辑非常清晰,就是汽车产品过剩,通过价格手段来刺激消费以消化库存,换回资金流的充裕。

汽车行业专业人士分析认为主要是两个方面:一方面是高库存所致。疫情期间政府为了稳定当地经济,给车企一些经济补贴,但需求端消费不振导致了相当的库存;另一方面是车企为了推新品,不得不将老产品降价处理以盘活资金进入再生产。

当然,要看到汽车行业的这轮价格战,很多是有当地政府补贴,才形成深化和蔓延之势的。当地政府的补贴的目的主要是,疫情放开之后经济仍然低迷,为了盘活当地经济,政府主动出面给予消费者购买汽车以补贴,从而促进当地经济恢复增长。

汽车行业价格战正在如火如荼的进行中,那么与之相邻的家电产业会不会也被汽车带入到价格之中呢?家电魂判断,极有这个可能性。毕竟,汽车与家电一样,都是生活改善型产品,也都是价值相对较大的产品。刺激此类产品消费,拉动经济增长的效果会比快消品更好。

唯一不同的是,新能源汽车是一个刚起步的行业,品牌相对比较分散,而家电则是个品牌较为集中的行业。汽车行业只要有一个品牌降价,立刻就会引起连锁反应;而家电行业只要龙头品牌不打价格战,其他小品牌就是想打很难带动。因为,家电行业集中度较高,头部品牌掌握着话语权,关键是要看头部企业的动作。

不过要看到一点,家电行业的细分品类要比汽车复杂。要比较的话,也只能拿大家电品相比,像厨电、小家电、生活电器与之可比性比较差。就大家电而言,会不会出现类似汽车行业的价格战,目前很难断定。我们只能分大家电各个品类来看:

彩电是属于电子产品,产品的迭代周期非常短,有时半年就会出现产品迭代。一旦新品出来上市,未来推新品,就有老产品被甩卖的可能。因此,价格战在彩电行业最为频繁激烈。奥维云网(AVC)数据显示,截止2023年第10周线(截止3月11日)下均价5622元,均价同比下降191元,同比跌幅仅为3.40%;线上均价2537元,均价同比上涨127元,同比涨幅5%;线下线上涨跌有限,属于正常市场波动,还算不上价格战。

洗衣机是大家电中白电中最先普及的产品,也是技术门槛相对比较低的产品,也是最容易被挑起价格战的产品。奥维云网(AVC)数据显示,截止2023年第10周线下均价4383元,均价同比下降138元,同比看跌幅仅为3.14%;线上均价1554元,均价同比下降108元,同比降幅为6.9%,也属于正常市场波动。

冰箱相较洗衣机,其技术含量和单价也要高于洗衣机。奥维云网(AVC)数据显示,截止2023年第10周线下均价6795元,均价同比上涨410元,涨幅比为6%;线上均价2287元,同比均价上涨188元,涨幅8.2%。从线下线上来看,冰箱价格同比均为上涨,行业呈现在一个小的上涨周期,就更谈不上有价格战一说了。

空调是大家电中比较特殊的产品,销售的为半成品决定了其售后服务非常重要,也是家电行业最容易发生价格战的品类。不过,奥维云网(AVC)数据显示,截止2023年第10周线下均价4639元,均价上涨761元,涨幅为16.4%;线上均价3213元,均价上涨5元,涨幅仅为0.16%,几乎就是持平。空调没有跟随打价格战,显然与自身发展阶段和特性有关。

从家电品类具有代表性的大家电四个品类来看,前10周价格涨跌有序,都是在正常范围内波动,还谈不上汽车行业价格战对家电业构成什么影响。而且从舆论上来看,家电行业也没有价格战的消息传出,可以判定至少到3月初,家电行业并没有受汽车价格战而掀起价格波澜。

一般来说,出现价格战主要是两个方面的矛盾激化,一方面是市场竞争激烈,有品牌主动挑起价格竞争来抢夺市场份额;另一方面就是产能过剩矛盾激化,不得不采用价格战方式去库存。从目前家电行业的状况来看,家电行业还没有到这种地步。

客观而言,家电行业产能过剩与汽车行业相比更是有过而无不及。现在没有价格战,是因为家电行业集中度远比汽车要高,头部品牌不愿打价格战,其他品牌想打也难以打起来。况且家电主流品牌很多是上市公司,业绩压力比较大,主动打价格战心有余悸,至少会担心业绩无法向投资者做出交代。

不过,如果汽车行业的价格战愈演愈烈的话,城门失火也会殃及池鱼,价格战从汽车行业蔓延至家电行业也是有可能的。汽车价格战有行业本身的原因,至少新能源汽车市场品牌还没有定型,类似家电行业早期跑马圈地的时候,价格战是无奈的选择。而家电的产能过剩就是价格战的温床,只要有触发的因素,打起来也是有可能的。

因此,家电厂商应该提高警惕,一定要有市场定力,不要被外围舆论所裹挟,自觉不自觉地就参与到价格战中,那样对家电这样一个成熟产业是极为不利的。

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(责任编辑:董萍萍 )

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